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事故!滇中引水工程长育村隧洞进口突发突泥涌水

发布于:2022-05-07 10:24:07 来自:水利工程/水利时事 [复制转发]

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云南省滇中引水工程建设管理局官网5月5日下午发布消息,对5月4日发生的滇中引水工程长育村隧洞进口突发突泥涌水事故情况进行通报。


云南省滇中引水工程建设管理局官网 截图

http://dzys.yn.gov.cn/gggs/202205/t20220505_1075971.html

滇中引水工程长育村隧洞进口突发突泥涌水1人死亡2人被困


5月4日15时30分许,滇中引水工程长育村隧洞进口突发大规模突泥涌水,初步估测充填长度约675米,突泥约5.5万立方米,造成3名现场巡检工作人员被困。事发后,滇中引水工程应急抢险二级救援队立即进行现场救援,同时大理州组织多支救援力量赶赴现场参与救援。5月4日下午15时50分,一名被困人员被救出,随即送往医院救治,因伤情过重经抢救无效死亡。截至5月5日16时,其余两名被困人员正在全力搜救中。


目前,云南省滇中引水建管局和大理州共调集国家隧道应急救援中铁二局昆明队、祥云县矿山救援队等专业救援力量334人,投入卫星指挥车、生命探测仪、地质雷达、热成像仪、抽水泵等应急救援装备129台套。长育村隧洞应急救援指挥部紧急调集行业突水处理和地质专家组成技术专家组,对可能发生的次生灾害进行研判,在确保救援人员安全的前提下,全力搜救被困人员。


长育村隧洞应急救援指挥部

2022年5月5日


来源: 云南省滇中引水工程建设管理局官网



什么是突泥涌水?


据隧道及井巷专家介绍,突泥涌水又称突水,是地下峒室、巷道施工过程中,穿过溶洞发育的地段,尤其遇到地下暗河系统,厚层含水泥沙砾石层,及与地表水连通的较大断裂破碎带等所发生的突然大量涌水现象,它对矿山、隧道等地下工程的施工危害极大。


   


除采取排水措施降低地下水位外,对于涌水量较大的溶洞、断层破碎带或砂砾层可采取灌浆措施,以封堵地下水的渗流通道。



通常,突泥涌水防治的方法与措施还包括对含水层的疏干、降压、放空老窿积水、进行河流改道、防渗等措施;处理突水通道,包括构筑防渗帷幕、防渗墙、留隔水矿柱、用局部注浆处理突水点,填堵塌陷等措施。


此外,在有突水威胁地段采用超前探水指导施工和构筑防水门,挡水墙等措施,同时加强安全生产技术管理。


如何防止类似事故?  


“对地质情况的了解是重中之重。”张顶立说。


科技日报记者了解到,目前我国地质勘察水平和设备已具备很高水平,普遍采用遥感解译、综合物探、激光扫描等综合地质调查和勘察方法。


“受制于当前设备和技术局限,再详细的地质资料可能都无法保证施工中的精准。”张顶立说,在施工中遇到未见过的地质情况几乎是常态。


 


“有了详细的设计资料,还要在施工中建立科学的施工方案,并对所处地质条件采取针对性的应对措施。 张顶立说,要时时绷紧安全这根弦,遇到涌水多的岩层,必须采取有冗余措施的防水设计和材料比选,并在施工中采用相应的超前预警等手段进行过程控制。


有关资料显示,目前我国每年建设约3000公里的公路与铁路隧道,以及数百公里的城市地铁隧道。


“需要指出的是,十余年来我国隧道施工水平已有了长足的发展,安全性已获得了极大的改观。 但张顶立同时指出,由于我国地质条件极端复杂而且建设规模巨大,需要从基础研究、关键技术以及建设管理等多方面共同努力,才能杜绝和最大限度减少安全事故的发生。

来源:科技日报 

隧道施工难度大、风险高

隧道施工过程中面临着地质条件的复杂性、 风险的多样性, 其中“涌水突泥”就是隧道施工过程中面临的一大风险



隧道“涌水突泥”威力有多大?摧枯拉朽!

咱们今天就说说

为什么隧道施工时会发生涌水突泥现象?

该如何预防?

以及遇到涌水突泥时如何处理?



01


 

涌水突泥现象发生原因


 


  水是发生涌水突泥现象的根源  


在土体含水量低的地质条件下进行隧道施工时不易发生涌水突泥现象;而 在土体含水量丰富的地质条件下,土体易产生软化、泥化现象,然后发生涌水突泥



   隧道埋深大,局部应力集中   


隧道开挖前,土(岩)体中受力处于自然平衡的状态;开挖后,土(岩)体内出现临空面,应力平衡遭到破坏,地下水流状态同时也发生改变。 由于隧道一般埋深都比较大,当局部应力集中,隔水屏障作用被突破时,就会形成涌水突泥



   穿越溶洞、断层破碎带或不良地质段   


隧道一般存在长、大、深等特点,沿途经历围岩变化繁多, 隧道在穿越溶洞、断层破碎带或接触带、地下河等不良地质时,特别容易发生涌水突泥



02


 

如何预防涌水突泥现象


 


   注重超前地质预报   


对风险隧道进行超前预报专项设计, 通过TSP、地质雷达、红外探水、超前水平钻孔、超前炮孔钻探等手段来对隧道外围进行地质探查



   因地制宜选择施工方案   


在遇到溶腔或断层时,进行迂回绕避、增设泄水洞、释能降压和注浆加固等方案设计。 通过多方案比选,因地制宜选择最合适的施工方案。



03


 

遇到涌水突泥时如何处理


 


   加强水文监测   


加强现场的水文监测工作, 对降雨量、涌水量、水压等水文条件进行实时监测 ,并及时采集数据,对监测数据当天进行整理和分析。



   排水方案   


通过设置截排水沟、排水孔、抽排水设备,采用导流、分流等排水措施来进行处理。



   注浆封堵   


当地下水有大量外部补给、排水受限时,可采用注浆堵水方案。通过造孔,将注浆浆液注入围岩中,靠注浆压力使浆液向围岩的裂隙扩散, 提高隧道顶部及侧面的抗压强度和粘接性,消除涌水突泥现象



隧道一旦发生涌水突泥,对施工人员甚至整个隧洞造成重大的影响, 对于涌水突泥的预防才是重中之重


参考文献

[1] 卢春房. 中国高速铁路(2017版)[M].北京:中国铁道出版社,2017

[2] 万广臣,朱琦,陈健. 地铁隧道拱顶富水砂层加固技术[J]. 现代城市轨道交通,2016(4):41-45

[3] 张旭东. 重叠隧道上洞开挖面支护与注浆压力对下洞隧道的影响分析[J]. 现代城市轨道交通,2018(7):42-47

[4] 李明君. 复杂地址条件下过海隧道施工斜井设计探讨[J]. 现代城市轨道交通,2017(5):21-24

来源:微信公众号“现代城市轨道交通” 

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