生活在大城市的人们都坐过 地铁,地铁以快速、高效、污染少、低消耗、方便舒适等特点缓解城市发展的问题和交通压力。城市 要求申报建设地铁的地方一般公共财政预算收入应在300亿元以上,地区生产总值3000亿元以上,市区常住人口原则上在300万人以上,远期客流规模达到单向高峰小时3万人以上 。
地铁建设是一个复杂缜密的大工程。在开通的过程中,要经历多个繁琐的程序 , 涉及很多技术专业,而且时间漫长,从 线网规划—建设规划—工程可行性研究—设计—施工—运营 一般要5~6年以上。
线网规划
在城市发展战略、总体规划、土地利用规划的基础上,根据客流预测分析,充分考虑交通与城市发展之间的关系 , 方便市民出行(一般会选择建在住宅区、商业区等主要客流集散点) 、能适应城市可持续发展的布局。
建设规划
确定近期建设的线路以及线路建设的时序,线路修建的必要性、建设线路的路由、敷设方式、车站布设、车辆段选址、工程筹划等方面。建设规划须上报至国家发改委审查,联合住建部会签,最后由发改委批复并报国务院备案,才能正式开始后续工作。
工程可行性研究报告
确定线路的功能定位和建设必要性、迫切性,技术可行性,线路科学性、经济性和可实施性。 城市轨道交通项目的设计阶段包含总体设计、初步设计、招标图设计和施工图设计,
设计阶段
设计包括了地铁建设的总体设计、初步设计与施工图设计三个阶段, 主要任务是:进一步稳定线路车站方案;确定各系统之间的接口;统一设计原则和技术标准;控制工程投资;为施工单位提供图纸。
施工阶段
这个阶段周期比较长,包括 施工准备—土建工程—轨道工程—供电工程—通信与信号系统—机电设备—购置车辆—车辆调试—试运营筹备—试运行—试运营。
车站建设
隧道建设
试运营开通
地铁建设完成后,将进入为期三个月的空载试运行阶段。经过有关部门的相关验收及审批,整体系统可用性、安全性和可靠性经过试运行检验合格后,地铁会进行一年时间的试运营,试运营开始时乘客就可以乘坐地铁了。
地铁运营
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轨道交通
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三家头部企业联合开展轨道交通全生命周期安全管控技术交流近日,中国交建集团赴北京轨道交通安全监控应急指挥中心调研,与北京轨道交通建管公司、铁科院工程咨询公司技术专家团队进行座谈交流。 首先,建管公司介绍了安全监控平台在北京地铁建设管理工作中的运用情况;随后,铁科院介绍了其在铁路、城轨安全管理领域,开展的包括建设施工、系统联调、验收交付、运营维修等全生命周期数字化平台研发进展,铁科院技术专家分别介绍了中国铁路工程建设管理平台、城轨建设安全监控平台、应急指挥中心平台、综合检测车及基础设施智能运维平台的建设与应用情况;中国交建介绍了其在工程建设安全管理领域开展的数字化探索。最后,与会各方进行了充分的交流研讨。
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只看楼主 我来说两句抢地板学习了,谢谢分享
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地铁建设是一个复杂缜密的大工程。在开通的过程中,要经历多个繁琐的程序 , 涉及很多技术专业,而且时间漫长,从 线网规划—建设规划—工程可行性研究—设计—施工—运营 一般要5~6年以上。
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