干式气缸套是最基本的气缸套类型，不与发动机缸体中循环冷却的水接触。它必须对高温和摩擦具有很高的抵抗力。因此，它们采用优质合金铸铁材料，采用离心铸造法制成。
内径珩磨干燥衬里：
内部珩磨的干式气缸套不需要额外加工，很容易放置在缸体上，安装在缸体上后可以立即使用。内部珩磨气缸套可以用合适的工具拆卸和重新安装，缸体不需要从车辆上拆卸下来。
内径非珩磨/半制干衬：
内部未珩磨衬套更难放置在气缸体上，因为密封公差与珩磨表面不同。必须将其压入气缸体。通过压制将其连接到块体上后，需要使用特殊设备进行额外的内部加工。
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气动气缸产品部件，气缸套主要的3大功能作用原理-藤仓自动化藤仓自动化气缸套是安装在发动机机体上形成汽缸的气缸，是构成发动机内部的关键功能部件之一。在日本，它们通常被称为气缸套，但也有些称它们为气缸套。 气缸套主要的3大功能： 1、形成滑动面 阀门就位时紧紧握住，防止压缩气体或燃烧气体从阀门和阀座之间泄漏到歧管中。 ·高耐燃性 ·低自摩擦 ·与活塞环的低摩擦 ·润滑油消耗低 2、热传导 ·同时减少气门和气缸盖摩擦。
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只看楼主 我来说两句-
敬于才华
沙发
2022-04-29 08:22:29
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放水发电
板凳
2022-04-29 06:58:29
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这是一个很不错的学习参考资料, 但是表述的还是过于简单,未提供相应参数及技术要求等, 建议上传一些附件技术资料(如CAD外形尺寸图和对应的型号规格及技术参数等,以方便设计人员选用), 不过这里还是要谢谢楼主能发布和分享出来给大家学习和参考使用! 同时希望大家参与补充/提供相应资料图纸等
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