苏州轨交2、4、7号延伸线获批

发布于：2022-04-28 10:21:28 来自：道路桥梁/轨道交通 [复制转发]

4月26日

苏州市轨道交通

2号线北延段（2号线北延伸线）

4号线北延段（4号线延伸线）

7号线北延段（7号线北段延伸线）

工程可行性研究报告

获得江苏省发改委正式批复！

据获批的工可报告显示

轨交2、4、7号延伸线共设12座车站

全部采用地下敷设方式

?2号线北延段

2号线北延段起于爱格豪路站，沿玉盘路地下敷设，接入已运营的骑河站，长约4.67公里。

?4号线北延段

4号线北延段起于观塘路站，沿御窑路等道路地下敷设，接入已运营的龙道浜站，长约7.13公里。

?7号线北延段

7号线北延段起于春丰路站，沿中市路、太东路、南天成路地下敷设，接入在建的莫阳站，长约7.11公里。

此前

苏州市轨道交通第三期建设规划方案

获国家发展改革委批复

根据该建设规划方案：

2号线 向北延伸后 串联了苏州高铁新城和渭塘板块 ；

4号线 延伸后由南往北贯通中日（苏州）地方发展合作示范区中枢服务核，一并 沟通连接国家级相城经开区、苏相合作区、省级相城高新区 ，与在建7号线在中日（苏州）地方发展合作示范区中枢服务核形成换乘站；

7号线 延北段向西 延伸至省级高新区黄埭片区 。

除了2、4、7号线延伸线

目前正在建设中的 轨交7、8号线

也取得了新进展

↓↓↓

8号线

日前，轨道交通8号线陆慕老街站车站主体结构顺利封顶。 预计于2024年9月开通试运营 。建成后，将极大改善古城北部区域东西向出行条件。

7号线

目前，7号线会展中心站正处于主体结构施工关键期，按照计划将于5月下旬实现主体结构封顶， 预计将于2024年开通运营 。

来源：都市轨道交通网

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