一、项目概况
董梁高速沈海高速至新泰段工程起自董家口枢纽，顺接董家口至沈海高速段，向西经大场镇北，海青镇北，于狄家河水库北进入日照市境内，经户部岭南、松柏南，冯家坪水库北、却坡水库南、学庄水库北，进入莒县境内，经桑园镇北、峤山镇北、闫庄镇北后进入临沂市，经三十里铺与四十里铺之间，于长深高速沂水停车区南接长深高速，继续向西经苏村镇北、铜井镇北、依汶镇北转向西北，经马牧池北、旧寨北、高都南、常路南，进入新泰市，从周家沟村北通过，向西在于京沪高速交叉位置设置公家庄枢纽与其连接，利用京沪高速、局部改造新泰枢纽、利用泰新高速，向西到达项目终点。路线长度197.523公里（其中新建184.627公里，利用京沪高速3.071公里，利用泰新高速9.825公里）。项目全线新建路段推荐采用双向四车道高速公路标准，设计速度120公里/小时，路基宽度27米。全线设置特大桥5座、大桥54座、中桥14座、隧道14座；互通立交20座、分离立交44座；服务区4处；养护工区及监控通信分中心4处；隧道监控通信站15处。估算投资300.08亿元。
二、中标信息
预期中标价：68250000.00元
预期中标价：67100000.00元
预期中标价：157000000.00元
预期中标价：155200000.00元
预期中标价：9215000.00元
预期中标价：9025000.00元
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生活垃圾填埋场填埋区防渗层施工技术生活垃圾填埋场填埋区防渗层施工技术 防渗层是由透水性小的防渗材料铺设而成，渗透系数小，稳定性好，价格便宜是防渗材料选择的依据。目前，常用的有四种：黏土、膨润土、土工膜、土工织物膨润土垫（GLC）。 一、 泥质防水层施工 泥质防水层施工技术的核心是掺加膨润土的拌合土层施工技术。理论上，土壤颗粒越细，含水量适当，密实度高，防渗性能就越好。膨润土是一种以蒙脱石为主要矿物成分的黏土岩，膨润土含量越高抗渗性能越好。但膨润土是一种比较昂贵的矿物，且土壤如果过分筛选，会增大投资成本，因此实际做法是：选好土源，检测土壤成分，通过做不同掺量的土样，优选最佳配合比；做好现场拌和工作，严格控制含水率，保证压实度；分层施工同步检验，严格执行验收标准，不符合要求的坚决返工。
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