西藏自治区S303线郭庆至同卡段整治改建工程 ：新建同卡镇过境段7.300公里；拓宽限界不满足隧道掘进机（TBM）运输需求的路基2段，共0.150公里；维修加固7座既有桥梁；拆除不满足TBM运输限界要求的交安、管线等设施。新建同卡过境段采用三级公路标准，设计速度30公里/小时，路基宽度7.5米（桥梁宽度8.0米）；其余路段维持既有四级公路标准，设计速度20公里/小时，路基宽度6.5米。新建桥涵设计汽车荷载等采用公路-Ⅱ级，利用既有桥涵承载能力应满足TBM运输要求；其他技术指标按《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）执行。
西藏自治区G349线郭庆至洛隆段整治改建工程： 改线重建10座桥梁，桥梁及连接线总长2.973公里；整治路基沉陷、水毁、涎流冰、崩塌等病害路段，共长2.111公里；维修加固39座既有桥梁；拆除不满足隧道掘进机（TBM）运输限界要求的交安、管线、围墙等设施，增设必要的交通运输安全设施。桥梁改线重建段采用三级公路标准，设计速度30公里/小时，路基宽度7.5米（桥梁宽度9.0米），其余路段维持原技术标准。新建桥梁设计汽车荷载等级采用公路-Ⅱ级，利用既有桥梁承载能力应满足TBM运输要求；其他技术指标按《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）执行。
第一名： 安徽省路港工程有限责任公司
投标总报价（元）113053955.40
第二名：浙江交工集团股份有限公司
投标总报价（元）113032036.00
第三名：蓝海建设集团有限公司
投标总报价（元）113032035.36
项目线路： 起于昌都市洛隆县腊久乡查瓦村，止于昌都市八宿县拥巴乡，主线全长52.979公里（其中新建段6.782公里，完全利用段46.197公里）
全线采用四级公路标准，设计时速20公里/小时，路基宽度6.5米。新建桥涵设计汽车荷载采用等级采用公路Ⅱ级，利用既有桥涵承载能力应满足TBM运输要求，其他技术经济指标按
（一）改建路段拓宽路基，优化平纵指标，设置必要的桥涵及防护工程，铺筑沥青混凝土路面，完善排水系统及交通安全设施?,拆除不满足隧道掘进机（TBM）运输界限要求的交安设施。
第一名： 重庆市实力公路开发有限公司
投标总报价（元）52682043.24
第二名：利越集团有限公司
投标总报价（元）52603383.54
第三名：宜春市交通公路工程建设有限公司
投标总报价（元）52596639.00
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