【海外桥讯】美国I-80公路桥搁置修复、英国建造全预制高铁桥

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海外桥讯  

第82期

来源：WNBF News Radio

来源：New Civil Engineering

英国HS2泰晤士河谷高架桥Thame Valley Viaduct的全部构件，包括35个混凝土桥墩，将全部采用“场外预制+现场安装”的建造方法，并采用造型极简的轻质结构，预制构件将降低2/3碳排放量。

该桥底部距地面仅3米，共36跨，每跨长25米，全长880米。预制梁体直接相互固定，无需隔板，减少高空工作，提高施工安全性。追求效率的施工方法则依赖于全部细节的精致设计，并通过先进施工技术实现。

High Speed 2（HS2），是英国一条在建的高速铁路线。设计时速达400公里/时，预计2026年完成伦敦至伯明翰段，2033年全线完工，成本超1000亿英镑。

来源：Dhaka Tribune

来源：City Review

南苏丹自由桥将于2022年5月17日正式开放。此桥是南苏丹的主要桥梁之一，跨越尼罗河，全长560米，宽12.9米，两端的道路长达3640米，拥有两条机动车道，一条人行道。由日本国际商社（JICA）投资9100万美元建造。

自由桥的建设目的是缓解朱巴桥的交通拥堵，为朱巴市（Juba City）和南苏丹经济活动以及整个东非地区的交通做出贡献。

朱巴桥1972年建成，全长540米，由于长时间超负荷承载重载卡车，急需维修。

来源：The Hindu

继火灾烧毁大桥事故后，印度似乎并未采取行动治理桥梁周围环境。如今，位于印度南部的泰米尔纳德邦的Palakkarai高架桥，下方空间已被周边市民和商铺当做垃圾场，堆满了建筑垃圾、生活垃圾、废旧家电等。长长的垃圾带也变成大量流浪动物的觅食场，加上机动车和三轮车的随意停放，桥下道路已无法正常通行。

据报道，尽管多次上报，但政府工作人员从未对垃圾进行任何清理或管控。