502排水工程之边沟，定额真算全了吗？

#公路工程造价实战

一、含义

边沟是指设置在挖方路基的路肩外侧或低路堤的坡脚外侧，用以汇集并排除路基范围内和流向路基的少量表面水的纵向水沟，其作用是减轻水对路基和路面的浸湿。

边沟是在公路两侧设置的纵向水沟，是公路路界地表排水设施的组成部分，是坡面排水的设施之一，是排水系统不可缺少的一部分。

    边沟是连接路基边坡与路外侧部分的枢纽，充当沟通的 “桥梁”，在多方面都起到了极为重要的作用。 首先，边沟排出了来自路面、坡面的降水，起到了维持路基稳定性的作用，这是至关重要的。其次，边沟的存在使路基、路侧的衔接更加完善，而且美观的边沟还能大大增加道路的景观效果，起着丰富地形的作用。

常用的断面形式主要有 梯形、矩形、三角形和流线型 等。根据材料主要分为 浆砌片石边沟、浆砌块石边沟、混凝土边沟以及盖板 ，条件许可时，边沟宜采用三角形或浅碟形边沟。

二、要求

1、边沟紧靠路基， 通常不允许有其他排水沟渠的水流引入，亦不能与其他人工沟渠合并使用。边沟不宜过长， 尽量使沟内水流就近排至路旁自然水沟或低洼地带，必要时添设涵洞，将水沟水引入路基另一侧。

2、边沟的纵坡坡度应结合路线纵坡、地形、土质、出水口位置等情况选定，宜与路线纵坡坡度一致， 且不宜小于0.3 % ，困难情况下，可减少至0.1 % 。

3、 梯形、矩形边沟不宜超过500m，多雨地区不宜超过300m，三角形和蝶形边沟不宜超过200m。

4、高速 公路、一级公路 挖方 路段矩形边沟宜增设带泄水孔的钢筋混凝土盖板或增设路侧护栏。

5、矩形和梯形边沟的底宽和深度不应小于0.4m。

三、工艺流程

施工准备 ——测量放样——开挖沟槽—— 沟体砌筑 —— 养护

四、定额应用分析

1、概算阶段注意事项

（ 1）在路基土石方说明中明确 “路基土石方开挖定额中，已包括开挖边沟消耗的工、料和机械台班数量” ，因此 开挖边沟的数量应合并在路基土石数量内计算 。（戴帽子算法）

（ 2）砌筑工程的工程量为 砌体的实际体积，包括构成砌体的砂浆体积 ，所以通常情况下可以直接按 截面尺寸 计算。

（ 3）定额均包含 挖基、垫层 工作内容， 不再单独计取 。

（ 4）对所有边沟定额进行分析，无论是石砌还是混凝土，垫层均采用 砂砾垫层，每方实体的砂砾垫层含量约为5m3/10m3。

（5）石砌边沟分为 浆砌片石和浆砌块石 ，两者的 基价都在300元/m3 。

（ 5）混凝土边沟包括预制混凝土、现浇混凝土及水沟盖板预制，对定额进行分析，可知 混凝土 强度等级均为C20 ， 根据概算定额相关规定混凝土强度等级不同时不调整 。基价分别为 684、447和848元/m3;

对基价进行分析可知 预制混凝土基价比现浇混凝土基价高，约是现浇的1.5倍； 水沟盖板最高，约是现浇边沟的2倍 。

因此，定额套用时要注意区分部位和施工方式。

对混凝土定额进行分析，可知定额中包括 混凝土搅拌机，即都是采用现场拌和，不是采用集中拌和，是否计取运费呢？

从字面意义上肯定是不应计取运费，但考虑到排水设施每延米的数量有限，公路线路又长，不可能配备足够多的搅拌机来进行现场拌和、预制。因此现浇混凝土部分建议按集中拌和考虑混凝土运输；而预制构件的运输已经综合在概算定额中，不再单独计列。

（ 6）除水沟盖板外，预制及现浇混凝土均为素混凝土，不含钢筋。 水沟 盖板的钢筋含量为0.6 t/10m3 ；当设计钢筋含量与定额不同时，可按设计数量抽换定额中的钢筋消耗量。

2、预算阶段注意事项

（ 1）在路基土石方说明中明确“ 人工挖运土石方、人工开炸石方、机械打眼开炸石方、控制爆破石方、抛坍爆破石方、挖掘机带破碎锤破碎石方定额均包括边沟消耗的人工、材料和机械台班数量。” 因此，开挖边沟的数量应合并在路基土、石方数量内计算。

因此，我们可以认为 “ 边沟的净空断面挖方含在路基土石方开挖数量（即我们所说的戴帽子法计算） ” 。

（ 2） 边沟、排水沟、截水沟、盲沟 的挖基费用按 开挖沟槽定额 计算。

边沟开挖土方的定额工程量为断面扩挖的工程量，即工程量只包括圬工体积部分。

（ 3） 边沟、排水沟、截水沟、急流槽定额均未包括垫层的费用，需要时按有关定额另行计算。

通常情况下，建议套用 桥梁杂项中的4-11-5基础垫层， 而非特殊路基地基处理中的地基垫层，原因是结构物垫层数量少，以人工施工为主；而特殊路基处理的垫层定额是以机械施工为主。

（4）开挖沟槽定额按开挖方式分 人工和机械 ，按土质分 土方和石方 。基价见下表

人工土方	人工石方	机械土方	机械石方
21267	40511	10927	28648

从上表可看出 不同开挖方式、不同土质单价差异甚大 ，因此，在预算编制时应加以区分和注意； 如果量小时可以用人工，量大建议采用机械。

如果清除的土石方需要外运怎么办？还用单独计算装车吗?

无论是人工还是机械，边沟补挖的断面相对较小，我们可以认为定额已经包含装车，弃方时候的 自卸汽车型号，建议与路基土石方统一。

（5） 石砌边沟同样分为浆砌片石和浆砌块石，两者的基价都在 230元/m3。对定额进行分析可以发现，定额中包含M7.5和M10两种砂浆。

通常情况下M7.5水泥砂浆为砌筑用砂浆，M10水泥砂浆为勾缝用砂浆，设计砂浆强度等级与定额不同时可以调整。

（ 6）在预算定额中混凝土预制块定额将 预制和铺砌分 开进行计价；而边沟又按不同的断面进行区分（矩形和六边形），水沟盖板分为矩形、矩形带孔和钢筋。

基价如下

预制矩形	预制六边形	铺砌矩形	铺砌六边形	现浇混凝土	水沟盖板矩形	水沟盖板矩形带孔	钢筋	安装
412	433	111	123	375	400	467	4149	758

有上表可以得出六边形比矩形贵，带孔比不带孔贵，预制比现浇贵，因此在计价时一定要区分清楚。

（ 7 ） 对混凝土部分定额进行分析，可知定额中包括混凝土搅拌机，即都是采用现场拌和，不是采用集中拌和，是否计取运费呢？

从字面意义上肯定是不应计取运费，但考虑到排水设施每延米的数量有限，公路线路又长，不可能配备足够多的搅拌机来进行现场拌和、预制。因此现浇混凝土部分建议按集中拌和考虑混凝土运输；预制混凝土部分建议按集中拌和预制后增加小型构件装车运输定额。一般中小跨度的构件可用汽车运输。

（ 8 ） 定额套用混凝土时应注意混凝土强度等级，定额采用标号均为 C20，设计与不同时可替换。

（9）应注意 混凝土预制块件损耗引起的预制工程量与铺砌工程量的差异，即预制块件预制工程量 =铺砌工程量×（1+ 预制块的铺砌操作损耗） ，铺砌操作损耗是多少，目前没有查到相关规定， 建议按2%计取。

无论是估算指标，还是概预算定额，根据工作内容，石料砌筑圬工仅包含勾缝、养生，均不包含砂浆抹面，需要时套用桥梁杂项中的 4-11-6水泥砂浆勾缝及抹面。

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