近年来,中国基建优势在世界范围内影响力越来越大,各地高速铁路建设不断加快,不仅带动沿线走廊经济带的发展,也促进了国内城市化和工业化加速腾飞。与此同时,道路施工开始逐步向信息化和智能化方向发展,对建设技术和要求也越来越高。
由安徽五道安全科技研发的“ 高速、高铁虚拟质量样板软件 ”不仅填补了建筑工程领域虚拟质量样板的行业空缺,为高速、高铁施工质量标准化、信息化、智能化建设提供软件支持,而且由五道科技推动的“ 虚实结合的工程质量管控体系 ”也在实际工程项目中得到了良好的检验。

软件简介:
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“ 高速虚拟质量样板软件 ”内容包括“钻孔桩样板,承台样板,墩柱样板,盖梁、支座垫石样板,箱梁样板,路基、路面施工样板,桥面系样板”。
(1)工艺介绍: 钻孔灌注桩是指在工程现场通过机械钻孔、钢管挤土或人力挖掘等手段在地基土中形成桩孔,并在其内放置钢筋笼、灌注混凝土而做成的桩,依照成孔方法不同,灌注桩又可分为沉管灌注桩、钻孔灌注桩和挖孔灌注桩等几类。

(2)工艺结构包括: 01场地清理,02开挖泥浆池,03测量放样,04护筒埋设,05钻机就位,06钻孔施工,07一次清孔,08钢筋笼吊装,09第二次清孔,10混凝土浇筑。
演示1:工艺结构-测量放样


(上图来自于施工动画截图)
演示2:工艺结构-第二次清孔

(上图来自于施工动画截图)
(3)工艺搭建: 钻孔桩样板施工流程交互模拟演示

(4)工艺总结: 钻孔桩样板工艺总结三维动画交底

(1)工艺介绍: 承台是桩与柱或墩联系部分。承台把几根,甚至十几根桩联系在一起形成桩基础。承台分为高桩承台和低桩承台:低桩承台一般埋在土中或部分埋进土中,高桩承台一般露出地面或水面。高桩承台由于具有一段自由长度,其周围无支撑体共同承受水平外力。基桩的受力情况极为不利。桩身内力和位移都比同样水平外力作用下低桩承台要大,其稳定性因而比低桩承台差。
(2)工艺结构包括: 01基坑开挖,02凿除桩头,03垫层浇筑,04钢筋绑扎,05模板安装,06混凝土浇筑,07模板拆除,08混凝土养生。
演示1:工艺结构-模板安装

(上图来自于施工动画截图)
演示2:工艺结构-混凝土浇筑

(上图来自于施工动画截图)
(3)工艺搭建: 承台样板施工流程交互模拟演示

(4)工艺总结: 承台样板工艺总结三维动画交底
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“ 高铁虚拟质量样板软件 ”内容包括“桩基样板、承台样板、墩身样板、架梁样板、桥面系样板、边坡防护样板”等。

(1)工艺介绍: 灌注桩是指利用钻孔机械钻出桩孔,并在其内放置钢筋笼、灌注混凝土而做成的桩。根据钻孔机械的钻头是否在土的含水层中施工,又分为泥浆护壁成孔和干作业成孔及套管护壁三种方法。
(2)工艺结构包括: 01场地平整,02桩位放线,03泥浆池,04护筒埋设,05成孔,06笼式探孔器,07第一次清孔,08声测管,09钢筋笼,10垫块,11吊筋,12横担穿杠,13钢导管,14第二次清孔,15浇筑混凝土。
演示1:工艺结构-泥浆池

(上图来自于施工动画截图)
演示2:工艺结构-垫块

(上图来自于施工动画截图)
(3)工艺搭建: 桩基样板施工流程交互模拟演示

(4)工艺总结: 桩基样板工艺总结三维动画交底

(1)工艺介绍: 承台是桩与柱或墩联系部分。承台把几根,甚至十几根桩联系在一起形成桩基础。承台分为承台基础高桩承台和低桩承台:低桩承台一般埋在土中或部分埋进土中,高桩承台一般露出地面或水面。
(2)工艺结构包括: 01场地平整,02测量放样,03基坑开挖,04临边防护,05凿除桩头,06基底处理,07钢筋绑扎,08冷却管,09模板安装,10混凝土浇筑,11混凝土养生,12拆模,3基坑回填。
演示1:工艺结构-模板安装

(上图来自于施工动画截图)
演示2:工艺结构-拆模

(上图来自于施工动画截图)
(3)工艺搭建: 承台施工流程交互模拟演示

(4)工艺总结: 承台工艺总结三维动画交底

本软件满足安全、绿色、文明施工等规范,可用于技术交底、工程培训、工程观摩会、智慧工地等场景,也可以应用于产业工人培训中心、安全质量体验馆等多媒体展厅。
中交二航常泰长江大桥产业工人培训中心
中铁一局京沪改扩建产业工人培训中心
中交二公局黄河高速智信培训中心
山西路桥离隰高速安全质量体验馆
本软件可以通过电脑、投屏、一体机、平板电脑、手机等便捷设备操作演示,施工单位可以按需采购,节省人力、物力、时间、场地等可观资源。
1、投屏演示
2、平板演示
3、手机演示
4、一体机演示
五道科技不仅只推出高速和高铁两款标准化软件,还 可根据施工企业不同项目的实际情况,制作或定制虚拟质量样板软件(并非仅限于高速和高铁) ,同时可在施工过程中,随时对虚拟质量样板软件进行调整,直至达到验收标准要求。
“质量和安全,在建筑工程领域再怎么强调都不为过。” 五道科技创始人孙勇接受采访时谈到 “我们五道不仅要填补建工领域虚拟质量样板的行业空缺,为施工质量标准化、信息化、智能化建设做出贡献,还要 努力推动施工企业打造‘虚实结合’的工程质量实效管控体系, 为广大施工单位提供成本更低、更便捷、更绿色的质量管控方案。”
“虚实结合”的工程质量管控体系是指,虚拟质量样板与实体样板组合对照,实现以虚拟样板补充、实体样板引路的工程质量管控体系,达到施工质量和安全的高标准管理。
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道路工程
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