沥青试验段铺筑

一、试验路段铺筑前，施工单位、监理单位应共同进行技术交底。

二、试验路段的长度宜为200-300m，宜选在直线路段上铺筑。

三、试验路段的铺筑，应达到如下目的：

1.确定大面积施工的标准配合比，必要时可对生产配合比进行适当调整。 

 2.确定分层施工时，每一层的合适厚度。 

 3.确定松铺厚度和松铺系数（摊铺机行走速度、振幅、频率）。 

 4.确定合理的施工机械配置，包括机械数量及组合方式。 

5.确定标准施工方法： ①混合料配比的控制；②拌和机的拌和温度、拌和时间；③摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等； ④压路机的压实顺序、碾压温度、碾压组合方式及压实效果； ⑤接缝方法； 

⑥拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合； ⑦质量检查方法，初定每作业段的最小检查数量。

6.确定每一作业段的合适长度。 

四、试验路段检验合格后，写出详细的总结报告，报告应包括如下内容：

1.总说明：就试验路的全过程进行简要介绍，说明试验路是否达到了预期的目的，介绍推荐的混合料施工温度、摊铺及碾压工艺、松铺系数等，并应有试验路抽检的主要数据。 

2.附试验表格：混合料的马歇尔试验、抽提试验、所取芯样的试验及试验路的其他相关数据。 

3.附：经批准的目标配合比及生产配合比试验报告。 

4.附：中心试验室的试验路抽检报告。 

五、若试验路未达到预期的目的，则应查明原因后重新铺筑试验段。若试验段的质量未达到相关的技术标准，则应由施工单位自费予以铲除。

六、试验段总结报告应报监理工程师审批后，方可作为大面积施工的指导方案，并在具备以下完整的技术资料和得到项目业主的开工令后，方可进行正式施工：

1.总监办对沥青混凝土配合比的批复； 

2.施工单位的试验路总结报告；

3.中心试验室的试验路抽检报告； 

4.施工单位目标配合比设计报告； 

5.施工单位生产配合比设计报告；

6.中心试验室的配合比验证报告。 

七、对确定的标准配合比，宜再次进行车辙试验和水稳定性检验。

八、在施工过程中，不得随意变更经设计确定的标准配合比。