基于智能传感技术的路基自动化监测系统

对路基实施健康监测可以提前预知结构的安全状态，有利于在出现事故前采取措施，避免事故发生。不过，目前国内工程监测大多采用人工测量的方法，不仅耗费人力资源，还存在数据时效性差的不足。而采用自动化监测技术，能实现自动且实时的采集、传输、计算、报警，评估路基稳定性，更好地进行风险防范，保障路基工程在施工期和运营期的安全。

路基自动化监测系统的选择原则

选择路基自动化监测系统需要遵循以下原则，以保障信息化监测的可靠性。

1)监测系统需具有先进性、运行应稳定、可靠、简便、实用。

2)采用故障率低、可靠性好、能耗低，经过长期现场考验的硬件设备。

3)可充分发挥监测云平台的功能，科学、针对性的展示监测成果，实现路基安全监测自动化和安全管理现代化。

系统构成：

传感层：由各种智能传感器组成，安装在现场指定的位置。

采集传输层：安装在现场，将传感器感知的数据采集并传输至云端，可以按需动态调整传感器的采样频率。

数据管理层：部署在云端，对传输至服务器的数据进行分类、解算、分析、展现，生成各种形式的报表，发出不同级别的预警。

路基自动化监测测项与监测方案

在路基施工阶段开始监测，通过实时观测路基的沉降速率判定路基是否固结稳定，从而确定最佳的路面摊铺时机，为道路施工进度提供指导。施工结束，监测设备在运营期继续发挥作用，为道路的安全运营保驾护航。

根据路基病害的主要特征，确定主要监测项为路基沉降，辅助测项为路基水平位移。在特殊的地质环境下，即路基一侧为山体，一侧临空，在路基可能受到水平推力的情况下，需要设计水平位移监测。

工程实践表明，施工期、运营期路基滑塌长度多在50m~100m，因此对存在稳定风险的路段，监测断面间距不宜大于50m。

路基沉降监测采用压差式沉降仪、路基水平位移监测采用固定式测斜仪。

压差式沉降仪布设在路肩、路基中线的下方，路基水平位移监测点宜与沉降测线布设在同一断面。