项目概况: 济南绕城高速公路小许家至港沟段改扩建工程,项目路线长16.782公里,按双向八车道高速公路技术标准改扩建,设计速度为120公里/小时; 整体式路基宽度42.00米 ,单侧分离式新建一幅路基宽度20.75米,两侧分离式新建一幅路基宽度13.25米。 特大桥1422.9米/1座,中桥40米/1座,涵洞15道(接长14道,新增1道); 改建互通立交4处(2 处枢纽互通,2处一般互通); 与铁路交叉4处(下穿铁路桥3处,上跨铁路1处),与公路、城市道路交叉18处,主线共设置分离立交17座,其中原状利用1座、改造利用5座、拆除 重建2座、路基改桥8座、公铁立交1座,通道14道(拼宽利用,其中左幅分离新建2道),拆除移位重建天桥2处。 新建服务区1处,改造利用监控通信分中心1处,新增养护工区1 处(与郭店收费站合建)。 招标范围: 路桥工程施工招标范围为路基工程、路 面工程、桥涵工程、交叉工程、排水工程、防护工程、交通安全设施工程、预埋管线工程、中央分 隔带绿化、收费广场以及各功能区的土石方、场区道路、防洪补救工程等招标图纸中标明的全部施工内容。 其它房建工程、机电工程、功能区绿化等作为后期项目单独招标。
施工一标段
第一名:山东高速工程建设集团有限公司
预期中标价:2377826705.90元
第二名:中化学交通建设集团有限公司
预期中标价:2377367956.40元
第三名:浙江交工集团股份有限公司
预期中标价:2382615061.30元
总监办
第一名:山东省交通工程监理咨询有限公司
预期中标价:20763400.00元
第二名:辽宁第一交通工程监理有限公司
预期中标价:20362500.00元
第三名:山西交通建设监理咨询集团有限公司
预期中标价:20897000.00元
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道路工程
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提高高温环境下沥青路面IRI一次验收合格率一、要因确定 1.辅助工经验不足 经调查,现场辅助工人数达到10人 ,均接受了累计长达一周的现场培训和指导,经验丰富且操作熟练,完全满足施工需求。 2.压路机振动模块方向错误 经调查,项目所使用的2台悍马钢轮压路机振动为自动变相模块,偏心系统的旋转方向始终与钢轮前进的方向相匹配,既保证了压实质量,也避免了被动振动轮的推料现象,有效减少了表面波浪和毛细裂纹。 3.摊铺机夯锤设置不合理
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