超2500公里，总投资破1000亿！京昆高铁最难工程即将开工

  

之前带大家认识了沿江高铁和包海高铁，咱们再来看看国家高铁规划网“八纵八横”中的其中一纵—— 京昆高铁 。

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京昆高铁贯穿北京、河北、山西、陕西、四川、重庆、云南7个省和直辖市，全长超2500公里，累计总投资破千亿！其中，西昆段是       迄今为止一次性建设里程最长的高速铁路、也是迄今为止一次性建设投资最大的高速铁路项目。    

   

京昆高铁分段建设，分为北京-太原段、太原至西安段、西安至重庆段、重庆至昆明段。其中北京-太原段有2个线路，即北京-雄安-忻州，和北京-张家口-大同-忻州。

线路1 ：北京-雄安-忻州

1、 京雄高铁（北京-雄安段）

线路全长91公里， 总投资334亿 。最高设计时速350公里，全线新建北京大兴、大兴机场、固安东、霸州北、雄安站5座车站。 2020年12月27日正式开通。 从北京西站至雄安新区，最快50分钟可达。

2、雄忻高铁（雄安-忻州段）

全长为342.535千米，项目总投资 572.4亿元 。其中河北省境内227.806千米，山西省境内114.719千米，设12个车站。工期预计4.5年。

 

雄忻高铁全线10km以上的特长隧道共3座。分别是银河山隧道（20885m）、五台山隧道（15072.5m）、黄木尖隧道（10520m）

 

最新进展： 11月9日，河北省公共资源交易平台公布了《新建雄安新区至忻州高速铁路保定段内“三电”及管线迁改和防护工程设计施工总承包（EPC）》招标公告， 预示着临近年底开工。

 

▼图源：基建通官网

 

线路2：北京-张家口-大同-忻州

1、京张高铁（北京-张家口）

正线全长174千米， 总投资584亿 。设10个车站，最高设计速度350千米/小时。 2019年12月30日开通运营。

 

这 是 中国第一条采用自主研发的 北斗卫星导航系统 智能化高速铁路，是世界上第一条最高设计速度350千米/小时的高寒、大风沙高速铁路。

2、张大高铁（张家口-大同段）

全长141.5千米， 总投资为 179.9亿元 ， 设计和运营时速均为250千米/小时。2019年12月30日开通运营。 全线共设4个车站。

3、大西高铁（大同-忻州-太原-西安段）

 

全长859千米，山西省境内正线长度706公里，陕西省境内正线长度153公里。设29个车站。设计行车速度250公里每小时，预留350公里每小时提速条件。2019年12月30日，大西高铁全线通车。

西昆高铁（西安-昆明段）

西昆高铁正线长度1355公里（其中陕西省258公里，重庆市216公里，四川省471公里，贵州省22公里，云南省388公里），设计时速350公里， 是迄今为止一次性建设里程最长的高速铁路 （超过京沪高铁的1318公里）。

 

项目估算总投资约2900亿元，也是迄今为止一次性建设投资最大的高速铁路项目。

西昆高铁通道由原规划的西康高铁（全长178公里）、渝康高铁（全长479公里）和渝昆高铁（全长699公里）三段组成。

 

全线隧道198座/776公里，其中：20公里以上隧道2座，10~20公里的隧道18座；桥梁679座/355公里；桥隧比达83.5%）等特点。

 

全线设37座车站（最终设站方案以可研批复为准）：

• 陕西省境内7座：西安东、太河、柞水西、镇安西、桐木（越行站）、安康西、岚皋；

• 重庆市境内8座：城口、合川东、北碚南、西永（预留）、重庆西（既有）、九龙坡（预留）、江津北、永川南；

• 四川省境内12座：樊哙、宣汉南、达州南（纳入成达万高铁）、大竹、广安东、泸州东、泸州、南溪、临港、宜宾、高县、筠连；

• 云南省境内10座：盐津南、彝良北、昭通东、迤车、会泽、田坝、寻甸、嵩明、长水机场、昆明南。

此外，经开州至万州东线正线长度91公里，重庆市境内70公里，设开州站、万州北站（既有站）。

目前， 西安至安康段 已先期开工建设， 安康至重庆段 正在加快项目前期工作。 重庆至昆明段 正在建设。

 

1、西康高铁（西安-安康段）

新建正线全长171km，设计时速350km/h，全线设西安东、太和、柞水西、镇安西、桐木、安康西站等6个车站。项目可研批复投资355.1亿元，建设工期预计5年。

12月2日，新建西安至安康高速铁路发布站前工程XKZQ-1标、站房以及四电工程中标，分别由中铁一局、中铁建设、中铁十二局负责施工。

▼图源：基建通官网

2、渝康高铁（安康-重庆段）

线路全长约536.9公里，估算总投资约1210.8公里 ， 建设总工期约6年。

11月7日消息：目前四川省正在加强与重庆市、陕西省合作，全力以赴推进渝西高铁安康至重庆线段前期工作，目前已取得阶段性成果，近期，国铁集团将联合四川、重庆、陕西向国家发展改革委上报可研请示文件， 项目有望年底获得可研报告批复，也就是说2022年将开工。

 

3、渝昆高铁（重庆-昆明段）

重庆至宜宾段：已于2020年12月全面开工，工期4年半。

宜宾至嵩明段：正线全长699公里，其中新建正线681公里，利用在建自贡至宜宾高速铁路18公里。全线设站20座（预留车站1座）。2021年9月1日开工，2027年8月31日竣工，工期6年。

嵩明至昆明南（不含）段：正线54.149公里，站前工程已开工。

照目前进度看，京昆高铁大部分已经建成通车，仅雄忻段和西昆段还需4-6年时间，预计最迟 2028年 京昆高铁将实现全线通车，你期待吗？