意大利平扎诺大桥

平扎诺大桥（Pinzano Bridge）跨越意大利的塔利亚门托河，1969年建成，取代了一座被洪水冲垮的三连拱拱桥。该桥全长185 m，主跨长163 m。主梁采用单箱单室截面，桥面宽9.6 m，布置2条3.5 m宽的车道和2条1.3 m宽的人行道。梁高呈二次抛物线变化，从桥台处的7 m渐变至跨中的2.5 m，跨长与桥台处梁高之比为23，跨长与跨中梁高之比为65。跨中设1个铰，被称为三铰拱桥。

三角形桥台在支架上现浇，主梁采用挂篮悬臂浇筑施工，现浇节段长 3.5 m 。梁端外伸的悬臂段长 18.35 m ，悬臂段内张拉了 80 根 ? 32 mm 的纵向 Dywidag 钢筋，桥台内竖向钢筋采用 ? 28 mm 的 Dywidag 钢筋，间距 0.7 m 。 每个斜腿（见图 6 向下斜箭头）内张拉了 36 ～ 42 根 ? 32 mm 的 Dywidag 钢筋，将来自梁端外伸的悬臂段上的力传递到基础，基础与斜腿共同承力。竖向拉力由桥台自重平衡，因此，只在梁端外伸的悬臂段施工阶段采用了岩锚，等到结构由简支转换为连续之后，移除岩锚。