法国吕藏西大桥

吕藏西大桥（ Luzancy Bridge ）跨越法国北部的马恩河，是世界首座预制节段拼装式桥梁，由尤金·弗雷西奈（ Eugene Freyssinet ）设计。该桥 1941 年开始修建，因为战争原因 1946 年才完工。该桥是一座单跨双铰刚架桥，未设置水中墩，跨长 55 m ，梁高仅 1.27 m ，跨长与梁高之比达到 43 ，视觉上非常轻盈纤细。桥面宽 8.0 m ，布置 2 条宽 3.0 m 的车道和 2 条宽 1.0 m 的人行道。

主梁横向由3片箱梁组成，每片梁单独预制和架设。该桥桥台与主梁底板之间设有斜腿，斜腿与桥台采用插入式连接，斜腿与主梁底板采用环向预应力锚固连接。梁端与斜腿之间安装1个竖向支腿，支腿内张拉有竖向预应力筋。该竖向支腿与斜腿和梁端外伸的悬臂段形成一个三角受力区，可以降低跨中的正弯矩，进而可以减小梁高。主梁横向、纵向和竖向均张拉了预应力筋（每根预应力筋包含12根?5 mm的钢丝）。顶板内纵向张拉8根预应力筋，预应力筋下弯锚固在底板上。底板纵向张拉16根通长预应力筋，预应力筋上弯锚固在顶板上。在梁端外伸的悬臂段、斜腿与竖向支腿形成的三角空腹区域内可以利用扁平千斤顶和钢筋混凝土垫板进行压重，调整主梁的混凝土徐变效应。