▲火灾(图源:百度百科)
如果火灾来临时,恰巧又无处可逃,那将是多么的绝望与无助。
而2002年2月19日凌晨,在埃及一列正在行驶的老式火车上, 3000多名乘客 共同经历了这场“人生至暗”。
当时 , 火车后部的7节车厢付之一炬 , 事故现场共发现 尸体373具 ,他们大部分被烧焦。
无助的人们妄图跳窗逃生,却被大火吞噬,与窗柩永远融为一体。
▲逃生失败的乘客(图源:新浪网)
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注定回不去的家乡
▲ “宰牲节”前喜悦的埃及人 ( 图源: 百度百科 )
在节日前夕,人员开始大批返乡,许多在首都开罗工作的人们都想利用这四天的假期回家省亲访友,这也使得 埃及境内的列车迎来了客运高峰 。
当天夜里乘坐这趟832次老式列车的 乘客共计3000多人 , 他们本应 历经600多公里的旅途 ,从埃及出发 , 经过12小时 到达本次列车的达终点卢克索。
▲ 如今的卢克索火车站 ( 图源: 百度百科 )
▲ 事故现场 (图源:新浪 网 )
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救援,生与死的瞬间
据亲自经历了这场浩劫的幸存者回忆,在列车减速停车之前,车厢内的幸存者就已经在想尽办法自救了。
▲ 被抬出车外的焦尸 (图源:新浪 网 )
▲ 救援现场 (图源:新浪 网 )
▲ 被救出的幸存者 (图源:新浪 网 )
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追因,多处违规险情升级
在事故发生以后,整个埃及为之震动,埃及总理甚至亲自到火灾现场慰问。
但对于事故原因,埃及铁路部门却对外宣称, 这列客车在技术上不存在任何问题, 这次意外是旅客在车厢内违规使用小型煤气灶爆炸所引发的。
然而事实真的如此吗?
▲ 面目全非的车厢 (图源:新浪 网 )
▲防暴警搭起的人墙 (图源:新浪 网 )
04
长鸣的警钟
▲事故后的火车 (图源:新浪 网 )
通过回顾历史上的重特大安全生产事故,以及这些事故所造成的影响,大家可以对安全生产工作的重要性有一个更为深刻的认知和了解。
参考资料:消防月刊、新华社
图片来源:新浪网、百度百科
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铁路工程
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