为积极响应 国家“一带一路”和股份公司“海外优先” 战略,5月11日,我代表铁正公司,背上远方的行囊,再一次踏上了西非的土地。 伴随“一带一路”,走向海外市场。 怀揣着“深耕西非”的梦想,随着飞机的轰鸣, 跨过高山、越过海洋、飞过一座座陌生的城市,顺利降落在几内亚首都科纳克里国际机场。
历
史
中几合作源远流长
几内亚作为第一个同中国建交的撒哈拉以南非洲国家,建交以来,双方合作关系良好。同时,今年也是中国和几内亚建交60周年。 “一带一路”的倡议是中国为全球提供的实现平等互利、合作共赢的国际公共产品。 几内亚重视参与“一带一路”建设,这既助力了几内亚的发展,也为中国梦铺就了一条海外大通道。 相知无远近,万里尚为邻。 很荣幸我能够代表祖国、代表公司参与建设。
几内亚初印象
跨洲飞行20多个小时后,我们终于来到了西非贫困的国家之一——几内亚。刚放下行李,我们几个同事就行走在首都科纳克里(Conakry)的街头,大街上车人合流,总统府前主干道大约是4车道宽,支路2车道宽,道路蜿蜒曲折,凹凸无秩,我们经过水洼处要小心地踮着脚尖。街道的两边是各个年代的房子,没有完整的规划,杂乱却富有年代气息。
朝阳绚丽,在热带的云层中喷薄而出,瞬间天地间充满热浪。那种热度、那种激情,每一次都让我感到深深的震撼,看着路两旁繁盛的树木,在路上爬的蜥蜴,在头顶飞过的不知名的鸟儿,在草木中飞出的不知名的昆虫,在路旁友好的非洲人民向我问好。
涌上心头的回忆
2013年在贝宁
2015在厄瓜多尔
尽心尽责传帮带
现场取料
土工击实试验
混凝土含气量
初到这里,我结实了一帮非洲朋友,从他们的笑容中就能清晰地感觉出来,他们非常朴实。“多利”“卡马拉”是非常勤恳且认真的两位小工,前期人员较为紧张,他们俩成为了我贴心的帮手。前期的配合比,土工类的试验项目,他们俩学的很认真,即使是“卡马拉”不会说法语,但是我从他的眼神中能看得出来,他非常的珍惜这份工作。
筛分试验
压碎试验
记得当时做砂石料筛分试验的时候,由于卡马拉说的是当地苏拉语,沟通上确实有些困难,他好像搞不懂如何来称量每级的质量,做了一遍又一遍,可我能感受到他发自内心的真诚。每一个试验,每一个步骤,都要用心的来教他们。为了让他们更快更好的熟悉每一个仪器,每一个试验项目,我精心的设计了一张操作步骤图,上边所有的标注都运用了法语,然后用心的给他们讲解,一遍不行再来第二遍,进而让他们更好的理解达到最大限度的掌握。
针片状试验
多利和卡马拉是到达圣铁路项目招的最早的两位小工,在我看来他们俩并不仅仅是小工,而是在异国他乡的同事,是在异国他乡建立的纯洁的友谊。他们给我带来了快乐带来了幸福感,使我在异国他乡还能感觉到温暖。而他们也非常珍惜这份工作,因为他们很需要这份工作来维系他们家庭的生活。
一滴水只有融入奔腾的江河
才能到达广阔的海洋
一个人只有坚持一项事业
才能成就自己的价值
雄心壮志只有建立在
点点滴滴的工作中 才有力量
将激情融入到日常
就会是永不退色的激情
热血豪情建西非
几内亚达圣铁路位于几内亚西北部博凯区和金迪亚区境内,全长约135公里,包含桥梁23座,隧道2座,设车站6座,是赢联盟圣图矿区开采运输的配套工程;也是服务于沿途铝土矿企业的重要基础设施;是“海外优先”战略落实落地的最新注脚;也实现了第二届“一带一路”国际合作高峰论坛海外经营开门红。既为这个国家的发展带来希望和财富也为祖国的强大添砖加瓦,这也许就是“一带一路”共同发展合作共赢的目标。
未来之路,我愿付出我的热情和我的所学,与所有同事一起努力,“引入公司国内经验”,“热血豪情建设西非”!
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路桥施工图
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水稳碎石基层施工标准化管理,怒赞!一、原材料 1、石料厂要固定厂家,不超过2家,规格、色泽一致、棱角性较好、针片状较少,石质稳定、颗粒级配稳定。 2、材料规格共四档即:0~5mm石粉、5~10mm碎石、10~20mm碎石和20~25mm碎石。重点控制碎石的级配、压碎值、密度及吸水率、针片状、含泥量等指标。 3、进场的碎石按不同的产地、规格分别堆放,不得混杂。基层用碎石须用监理人认可的覆盖措施进行覆盖。 4、水泥采用42.5级普通硅酸盐缓凝水泥,散装水泥出厂后应停放至少3天,安定性合格方可使用。所用水泥初凝时间应大于3小时,终凝时间应大于6小时且小于10小时。
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