胶州湾跨海大桥设计与施工技术，叹为观止！

胶州湾跨海大桥

? 大桥包含：跨海桥25.171 公里（包括沧口航道桥、红岛航道桥、大沽河航道桥）及非通航桥段。

? 沧口航道桥长600m，主跨260m。

? 红岛航道桥长240m，主跨120m。

? 大沽河航道桥长610m，主跨260m。

? 海上非通航孔桥采用跨径60m连续梁。

? 西岸滩涂区采用跨径50m连续梁。

? 项目包括李村河互通，红岛互通立交两个立体交叉系统。

非通航桥段设计特点

? 非通航孔桥全长24.191km,占总规模90％以上.

桥墩

? 数量较大，高度变化大。

? 墩柱采用矩形倒圆角截面形式。

? 墩柱宽度大于3m 使用空心钢筋混凝土敦，3m及小于3m使用实心混凝土敦。

承台

? 承台采用四边圆倒角正方形承台。

? 长6.45～9.3m，厚2.8m～3.5m。

? 承台顶标高为0.3m。.

? 单个承台下布置4根直径为1.5～2.2m钻孔灌注桩，桩长24.8～75.3m。

施工关键技术使用

1.水下无底封混凝土套箱技术

2.非通航段60m箱梁整垮预制吊装技术

3.非通航段50m箱梁滑模施工技术

4.通航段钢箱梁大节段吊装施工技术

预制钢筋砼套箱：侧板厚度30cm, 底板厚52cm,高度为3. 52m,主要作为承台模板, 同时作为永久结构,是防腐蚀措施的重要部分。