铁路客运专线箱梁架设、纵移示意图

1.适用范围

适用于铁路客运专线 32m、24m及20m单梁双线形式简支箱梁的架设。

2.各种工况下架桥机架梁、纵移示意图

⑴ 架梁作业

 

⑵ 架设 32m 等跨箱梁纵移作业

⑶ 32m变24m跨箱梁架设纵移作业

    ⑷ 24m变32m跨箱梁架设纵移作业

⑸ 最后一孔梁架设作业

架设最后一孔梁时，架桥机纵移到位后，先拆除一号柱折叠柱间的联接螺栓，收缩折叠油缸，收起折叠柱，然后一号柱走行过孔到前方桥台。伸出一号柱基本柱上的伸缩柱，支撑到桥台上；然后将三号柱由窄式支撑变换为宽式支撑，起重小车运行至取梁位置，架桥机即完成纵移作业，处于待架梁状态。

 

① 倒数第二孔梁完毕。

 ② 拆除二号柱垫木，架桥机开始纵移。

③ 架桥机纵移到位，支垫二号柱垫木。

④ 拆除一号柱折叠柱连接螺栓，折叠并纵移一号柱。

⑤ 一号柱纵移到位，支撑一号柱基本柱上的伸缩柱，架桥机完成纵移进入架梁作业程序。

 ⑹ 架桥机纵移过孔作业

① 将两个吊梁小车走行至一号柱，提升三号柱，走行机构内摆 90 °以纵移走行状态支承在桥面上。

② 将两个吊梁小车退至机臂尾部 , 提升二号柱、拆除垫木，并用钢丝绳将一号柱上端拉挂在桥面系钢筋上作为安全防护。

③ 启动三号柱，架桥机在一、三号柱的支撑下开始纵移。

④ 当架桥机二号柱纵移至已架梁端（架桥机架设下一孔箱梁的停机位置）停机，支垫二号柱，拆除一号柱的安全防护钢丝绳。

⑤ 解除一号柱约束，纵移至待架桥跨前端桥墩位置停机，支垫一号柱并锁定。

⑥ 将两个吊梁小车走行至一号柱附近停车，提升三号柱，外摆 90 °并支撑三号柱。

⑦ 将两个吊梁小车走行至二号柱附近停车，启动起升卷扬系统提升吊具高度至满足运梁车进出。至此完成架桥机纵移作业。    

⑺ 架桥机通过连续梁作业

① 架桥机在架最后一跨箱梁时，运梁车返回梁场装运架桥机运输托架。

② 运梁车携运输托架进入二，三号柱之间后，一号小车将拆下的二号柱的下横梁吊装到运梁车后端。

③ 运梁车向前运行至架桥机驮运支承位置，运输托架与架桥机支承对位，将两个吊梁小车移到二号柱前后各一，并对称停放。  

④ 缓慢收缩一，三号柱油缸，降低架桥机高度使架桥机机臂落至运输托架上并锁定，继续收缩一，三号柱，使其脱离桥面，整个架桥机完全承重于运梁车上，架桥机处于驮运状态。

⑤ 运梁车驮运架桥机通过连续梁。

⑥ 运梁车驮运架桥机至待架桥跨位置停车，支承架桥机一，三号柱，运梁车回梁场卸架桥机运输托架、装梁，同时架桥机纵移对位。

版权归原作者所有，如有侵权请联系删除