1、一般要求
作为 工程质量控制的重要环节, 摸板、支架的质量 对于保证混凝土、钢筋混凝土结构与构件的外观质量、几何尺寸的准确以及结构的强度和刚度等有着重要的作用。
1、一般要求
1、审核设计文件,现浇梁施工方案已经审批,对施工班组进行技术交底。
2、合理选择支架形式,不同的施工地质条件及受力情况不同,选择方案不同,支架的高宽比≤2时,一般使用定型碗扣式满堂支架,跨既有路一般采用钢管柱组合支架。
3、由于现浇施工中的支架、模板、钢筋、水泥、预压材料等用量大,应组织材料提前进场。
2、支架、模板的设计
1、支架的类型支架宜采用标准化、系列化、通用化的钢构件制作拼装
2、 具有必须的强度、刚度和稳定性,能可靠地承受施工过程中可能产生的各种荷载,保证结构物各部形状、尺寸和相互位置的准确。
3、支架应按施工图设计的要求进行安装。立杆应垂直,节点连接应可靠。后浇段处的支架必须进行专门设计加固,避免在张拉后支架下沉或垮塌。
4、支架的预拱度预拱度设置应按设计要求考虑。若设计未特别注明,可按照有关规范方法计算。其它各点的预拱度以跨中点按直线或二次抛物线进行分配。
5、支架的预压支架的预压方式可用沙袋或预先做好的混凝土块预压,预压的重量和时间应能满足设计和规范的要求。支架的预压应加强稳定性观测,确保安全,一旦发现变形量不收敛则立即采取卸载或紧急撤离等措施。加载和卸载程序都须严格根据结构特点和监理工程师的批准进行。
3、施工工艺
现浇梁施工采用就地搭设支架,分段绑扎钢筋,分段、分层浇注混凝土的方法,其施工工艺流程如下:
地基处理→搭设支架→全孔预压→安装底模和支座→绑扎钢筋(底、腹板、横梁)→安装侧模→浇注底、腹板和横梁→安装内模→绑扎顶板钢筋→浇注顶板混凝土→预应力张拉压浆→拆除模板和支架。
4、施工要点
1、支架地基的处理原地面碾压压实度达到90%,铺筑20cm砂砾+15cmC25混凝土或采用20cm3:7灰土+15cmC25混凝土处治,确保现浇施工安全。一般现浇施工地基承载力应满足200KPa以上,且无软弱下卧层。地基的处理范围至少应宽出搭设支架之外0.5m,地基处理妥善后,应尽快在支架四周设置环形排水沟,以免雨水浸泡地基,发生沉陷变形。
2、混凝土浇注
1)混凝土应尽量采用一次性浇筑。混凝土的配合比应由试验室提前试配,并经监理工程师批复。混凝土的拌和应严格按施工配合比控制。
2)混凝土浇筑采用水平分层,斜向分段,横桥向全断面(以均匀消除沉降)对称浇筑,顺桥向从低端向高端推进式连续浇筑。对于箱型梁同一截面,浇筑混凝土时应先浇注腹板处,再从工作口浇筑底板处,最后再浇筑顶板混凝土。混凝土浇筑过程中应充分振捣密实,不可漏振或过振。顶板收面时工人应踩在事先做好的凳架上,退着收面,禁止踩下脚印。
3、混凝土养生混凝土浇注完毕,待二次收浆后用土工布覆盖洒水养护。养护时间不得小于7天。冬季现浇梁顶板到地面四周用篷布包严,放置火炉加热水进行养生。顶板混凝土浇筑完以后先用一层塑料薄膜覆盖,然后上面覆盖一层棉被加一层彩条布。当气温低于-5℃时,要考虑采用蒸汽养生。
4、模板拆除及卸架
1)对于非预应力结构,当混凝土强度达到2.5MPa后,方可拆除非承重模板。拆除承重模板,须按规范要求进行。
2)对预应力梁,应在预应力筋张拉压浆完,压浆强度达到一定要求后,再拆除承重模板,以免梁体混凝土受拉造成不良影响。
5、施工注意事项
1)设上下扶梯,扶梯周围挂安全网。行人的一侧应设置安全通道。
2)支架的两侧应有工作平台,边侧设高度不小于1.50m的安全防护栏,侧面满挂安全网。
3)对于跨路未封闭交通的道路,要根据现场实际情况,设置隔离栏杆和醒目的标志牌、限速牌,夜间要设置指示灯。
4)上跨桥或者立交区桥梁泄水孔宜采用PVC管引排至排水沟或下水道。并在翼板缘底侧设置滴水槽。
5)现浇箱梁端头模板必须采用钢模板。
5、常见问题
1、模板拼装的质量缺陷
1)现象
墩柱、桥梁防撞栏钢模板及定型组合钢模板拼装时,出现模板间拼缝超宽。模扳制作必然存在误差,拼装模板容易出现纵向及横向错台、轮廓线不吻合、板间平整度较差等现象。拼装累积误差较大时,将导致模板组成的空间长、宽、高误差超过规定要求、对角线不等长(对矩形断面而言)或与理论计算值的偏差超过规定要求以及板件不规正等缺陷。
2)原因分析
① 钢模板纵、横肋变形或扭曲。造成拼装缝超宽,对角线不等长。
② 钢模板配件不符合设计要求。如u形卡的夹紧力不足,无法夹紧两肋;又如螺栓孔位置偏差大,无法正常拼装等使模板错位。
③ 模板纵、横肋高度或插销孔、螺栓孔、u形卡孔与板面的间距偏差过大,致使模板错台及表面平整度不好。
④ 紧固配件松紧不一致,支承愣弯曲,使摸板拼装后的顺直度或垂直度不满足规定要求。
3)预防措施
① 钢模板拼装前按质量标准检查,对因周转次数较多而产生误差过大的构件、零部件进行修理,应始终保持模板表面平整光洁,形状正确,不漏浆,并有足够的强度和刚度。
② 钢模板配件、钢楞使用前按质量标准检查,不合格者不得使用。
③ 拼装方法及质量要求事前要进行技术交底。如拼装柱、梁模板时,应从一端挤紧。从一端装u形卡,u形卡应正反交替放置。挡土墙墙身钢模板拼装时,宜由中间向外对称拼装。
④ 为保证拼装质量,应设计模板装配图,并预留调整装配累积误差的位置。条件允许时,采用整体拼装、整体安装。
⑤ 紧固配件的松紧程度要一致,所有内外钢楞交接处均应挂牢。
⑥ 整体吊装模板和大模板,应保证有足够的强度和刚度,保证吊装时不变形。
2、脱模剂(隔离剂)引起的缺陷
1)现象
混凝土表面出现锈斑,色泽不匀、外观粗糙,甚至拆模时将混凝土表层粘掉,造成粘皮现象。
2)原因分析
① 脱模剂选用不当或脱模剂涂抹方法不当。
② 脱模剂未完全干燥就浇混凝土,使脱模剂被混凝土粘掉而失效。
③ 脱模剂涂抹后待浇混凝土的时间太长,脱模剂因下雨或暴晒而脱落。
④ 拆模时间过早,混凝土表层因强度不足被粘掉。
3)预防措施
① 根据模板材质、模板暴露时间因地制宜选用脱模剂。目前脱模剂的品种不断增加,施工单位应根据具体情况,进行技术及经济比较,并在现场作适当的试验,切实掌握与脱模剂相适应的施工工艺后,再推广使用。清水混凝土的模板宜使用同一品种的脱模剂,且不得使用沾污混凝土表面的油脂类脱模剂。
② 脱模剂完全干燥后才能浇筑混凝土。
③ 根据脱摸剂的类型及模板材质,采用适当的涂抹方法,保证涂抹均匀。
④ 控制好拆模时间。例:负弯矩区锚垫板上部板顶混凝土厚度不符合设计要求。
波纹管内未注浆,负弯矩窗口混凝土不密实。
负弯矩窗口处预埋连接钢筋不符合设计要求 。
拆模后未按要求在梁板侧面标明浇注、张拉、压浆等日期
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桥梁工程
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