运用超声波等创新技术，这个小身材盾构成功穿越江底7公里！

今天上午，上海市天然气主干管网崇明岛-长兴岛-浦东新区五号沟LNG站管道工程B线隧道顺利贯通，向长三角能源网络互联互通迈出了一大步，本工程由上海天然气管网有限公司建设，上海建工基础集团承建。

用时708天穿越7公里

本工程采用泥水平衡盾构法施工，隧道全长约6931米，内径为?3.4m，是目前国内最长的小直径过江盾构隧道。隧道设计年限为100年，工程于2019年6月盾构始发，在长江入海口主航道先后穿越了沼气层、浦东长兴岛两岸四座堤坝，共历时708天，最终于2021年5月28日隧道完成一次性掘进贯通，后续隧道内将敷设一根6.0MPa，DN800的超高压天然气管道。

小身材、无接力，如何高效穿越？

作为国内首条7公里小直径越江盾构隧道，没有可借鉴的同类项目经验。施工过程中需完成?3.4m小断面下空间布局，同时解决长距离测量、通风、运输，实现安全、高效生产目的。项目集合各方优势资源，组建专业技术团队，针对盾构设备选型、针对性配置及隧道内施工关键技术等开展技术攻坚，通过三维建模，实现隧道空间精细化布局。引进新能源电瓶车、整体式横移平台、遥控式岔道，组建水平运输体系，实现长距离高效安全运输；定制小型大功率泥浆泵，实现信息化远程操控，并引入新型轻质高分子管材，搭建安全、高效的后配套泥水循环系统；优选大功率变频通风机与高性能风管，攻克超长距离、无接力、一次性隧道供风难题。

多项创新实现精细化管理、保障安全施工

针对超长小口径隧道测量这一难点，特引进VMT激光导向自动测量系统，实施自动反馈测量数据，动态监控隧道偏差；并在盾构进入接收井前150米陆域段，采用独有超声波探测技术与垂直套管工艺，进行贯通测量，确保盾构精准进洞。此外，隧道内搭建了网络平台，配备定位芯片、移动电话、感应报警等信息化设备，在实现信息化管理的同时也为施工人员的安全提供了保障。

盾构隧道内超常规的施工布置对施工过程中管理提出极大挑战，项目通过建立一套PLC自动化控制系统，可连控进排泥控制系统、通风控制系统、监控系统及报警系统，实现远程化、数字化、可视化的精细化管理模式，确保各项施工布置充分发挥效能，实现“智慧盾构”。

积极助力长三角能源一体化

构建长三角地区协同创新生态，能源是命脉基础。本工程积极策应长三角地区战略目标，深入践行区域能源供应安全、提升能源系统整体效率等时代要求。建成后将打通江苏和上海天然气管网的东部大通道，进一步完善和优化上海市天然气主干管网，加快长三角区域天然气主干管网互联互通，长三角地区战略互保及应急保障能力急剧提升。同时，也将为实现碳达峰、碳中和目标，持续提升能源利用效率、加快能源消费方式转变贡献绵力！

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