离心泵结构简单，操作容易，流量均匀，调节控制方便，且能适用于多种特殊性质物料，因此离心泵是化工厂中最常用的液体输送机械。近年来，离心泵正向着大型化、高转速的方向发展。下面为大家整理了离心泵的22个基础知识，希望能对大家有所帮助
电动机带动叶轮高速旋转，使液体产生离心力，由于离心力的作用，液体被甩入侧流道排出泵外，或进入下一级叶轮，从而使叶轮进口处压力降低，与作用在吸入液体的压力形成压差，压差作用在液体吸入泵内，由于离心泵不停的旋转，液体就源源不断的被吸入或排出。
润滑冷却作用、冲洗作用、密封作用、减振作用、保护作用、卸荷作用。
第二级： 固定油桶与油壶之间；
第三级： 油壶与加油点之间。
定时： 按规定时间给润滑部位加油，并定期换油；
定量： 按消耗定量加油；
定质： 根据不同的机型选择不同的润滑油，并保持油品质量合格；
定人： 每一个加油部位必须有专人负责。
1、水分可使润滑油粘度降低，减弱油膜的强度，降低润滑效果。
2、水低于0℃要结冰，严重地影响润滑油的低温流动性。
3、水分能加速润滑油的氧化和促进低分子有机酸对金属的腐蚀。
4、水分会增加润滑油的泡沫性，使润滑油易于产生泡沫。
5、水分会使金属部件生锈。
2、设备润滑做到“五定”、“三级过滤”，润滑器具完整、清洁。
3、维护工具、安全设施、消防器材等齐全完好，置放齐整。
填料密封：轻质油小于20滴/分 重质油小于10滴/分
机械密封：轻质油小于10滴/分 重质油小于5滴/分
离心泵盘不动车，说明泵的内部产生了故障，这故障可能是叶轮被什么卡住或是泵轴弯曲过度，或是泵的动、静部分锈死，或是泵内压力过高。如果泵盘不动车而强行启动，强大的电机力量带动泵轴强行动转，会造成内部机件损坏，如泵轴断裂、扭曲、叶轮破碎、电机线圈烧毁、也可能使电机跳闸，启动失败。
3、盘车还可以把润滑油带到各润滑点，防止轴生锈，轴承得到了润滑有利于在紧急状态下马上开车。
发热是机械能转化为热能的表现， 引起机泵异常发热的常见原因有：
1、伴有杂音的发热，通常是轴承滚珠隔离架损坏；
2、轴承箱中的轴承挡套松动，前后压盖松动，因摩擦引起发热；
3、轴承孔过大，引起轴承外圈松动；
4、泵体内有异物；
5、转子振动大，使密封环磨损；
6、泵抽空或泵的负荷太大；
7、转子不平衡；
8、润滑油太多或太少及油质不合格。
1、转子不平衡；
2、泵轴与电机不对中，对轮胶圈老化；
3、轴承或密封环磨损过多，形成转子偏心；
4、泵抽空或泵内有气体；
5、吸入压力过低，使液体汽化或近于汽化；
6、轴向推力变大，引起串轴；
7、轴承和填料润滑不当，磨损过多；
8、轴承磨损或损坏；
9、叶轮局部堵塞或外部附属管线振动；
10、润滑油(脂)过多或过少；
11、机泵基础刚度不够，螺栓松动。
离心泵的振动标准为： 转速小于1500vpm，振动小于0.09mm。转速1500~3000vpm，振动小于0.06mm。
轴承温度标准为： 滑动轴承小于65℃，滚动轴承小于70℃。
机泵在正常工作时，冷却水开启大小以排水温度为40℃左右最合适。此时用手接触排出水有点温度，冷却效果最佳。特别是端面密封的冷却水不能在冬天开得太大，以防止动、静环的密封圈因水温低而硬化，丧失弹性使密封失效。
运行中的泵开始抽空时，会突然发出噪音、振动，并伴有压力、流量的降低和电流减小。抽空严重时，泵会发生强烈振动，压力回零，泵中无液体打出。
2、润滑油(脂)过多或过少，油(脂)变质。
3、带油环破碎或跳出固定位置。
4、轴向推力增大。
5、冷却水不足或中断。
6、轴承磨损。
7、流量太小，使泵近于抽空状态。
8、基础不牢，转子不平衡，螺栓松动等原因引起的机泵振动。
水在零度以下发生体积膨胀，如果留在泵体内的水不清理出去，低温下的体积膨胀产生的力量会使泵体胀裂，造成不必要的损坏。 防冻的方法主要有以下几种：
1、排净闲置泵内的存水。
2、保持冷却水细水长流。
3、对泵保温或用蒸汽、热水伴热。
4、备用泵保持出入口流通。
1、泵冻了以后，决不能用蒸汽直接吹，以防因泵体热胀不均而破裂。
2、泵冻了以后先用冷水浇，然后待盘动车，可以用蒸汽或热水浇淋 。
机泵在运行中液体与泵体产生的流动摩擦，转动部分与固定部分如轴承的滚珠与内外圈、轴套与填料等部分会产生摩擦，因摩擦会产生热量，同时由于介质温度高传导给机泵，使泵体发热，冷却的目的是降低泵体、泵座、轴承箱、轴封处温度，防止这些部位因温升而变形、老化和损坏。
2、电机冒烟或有臭味、起火时；
3、发生很大的振动或轴向串动时；
4、机身或轴承发热到极限时；
5、电机转速慢并伴有不正常声音。
Ⅱ--泵用材料代号，第二种碳钢不耐腐蚀温度200～400℃
1、泵内出现激烈响声；
2、出口压力不稳、严重时打不上量；
3、泵体振动；
4、介质温度升高。
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只看楼主 我来说两句 抢板凳好资料，顶起来，感谢楼主。
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