新西兰佩里人行桥

佩里人行桥（ Perry Bridge ）位于新西兰北岛，跨越怀卡托河，是新西兰首座网状斜吊杆拱桥，同时也是目前新西兰跨径最大的人行拱桥。

佩里人行桥 2 道拱肋采用 457 型号的圆形空心截面无缝钢管拱，跨径 130 m ，矢高 18 m 。拱肋向内倾斜，拱顶横向间距为 2 m ，拱脚处横向间距为 9 m 。 2 道拱肋之间设置 I 形横撑。通常网状吊杆拱桥的矢高取跨径的 15% ～ 20% ，矢高越大，拱的承载能力越强，但是矢跨比的选择也需要考虑美观因素。佩里人行桥拱肋矢高为跨径的 13.8% ，较好地平衡了结构的承载能力与外观，使桥梁能很好地融入周围的乡村景观。为充分利用 12 m 长的无缝钢管，同时考虑拱肋截面高度的限制以及后期维护设备的进出，对桥梁的设计参数进行了优化。

吊杆交叉倾斜布置，交叉位置处设有索夹，可以调节吊杆的长度，提高抗风稳定性。

一般来说，最优的吊杆分布方式为辐射状，吊杆的交叉点可位于拱肋的圆弧半径上；最简单的吊杆分布方式是所有吊杆以相同的角度倾斜（交叉点在一条水平线上），对应横梁等间距分布。佩里人行桥吊杆的倾斜角度在主梁上相同，在拱肋上有一些变化，实现了类似于辐射状的分布，视觉效果较好。

对于乡村和郊区人行桥， Eurocode 推荐的行人密度为 0 ～ 0.4 人 /m2 。佩里人行桥的振动特性及振动优化效果如表所示。