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桥梁防水层施工技术

发布于:2021-05-19 13:28:19 来自:道路桥梁/桥梁工程 [复制转发]
1.适用条件、范围
本作业指导书适用于铁路桥梁防水层施工。
2. 作业准备  
2.1技术准备
编制了桥面系施工可行方案。
2.2 场地准备
桥面基层进行检查验收,基层表面平整、无尖锐异物、不起砂,不起皮及无凹凸不平;防撞墙根部无蜂窝、麻面。
2.3物资 设备
原材料进场按施工技术规范的有关要求分批进行抽检合格。

3. 技术要求
3.1试验室对防水层施工使用的材料检验合格,其品种、规格、质量,符合设计要求和现行国家有关技术标准规定。
3.2 桥面基层应平整,平整度用1m长靠尺测量空隙不大于3mm,空隙只允许平缓变化,每米不超过1处。
4.施工工艺流程及操作要点
4.1 施工工艺流程
钢筋混凝土桥面防水层采用卷材类防水层,其施工工艺流程式为:
桥面基层清理→涂刷黏结剂→防水层施工→保护层施工
结构图如图1所示:

 


4.2 桥面基层检查及处理
4.2.1 基层表面应做到平整、无尖锐异物、不起砂,不起皮及无凹凸不平;平整度用1m长靠尺测量空隙不大于3mm,空隙只允许平缓变化,每料不超过1处。不符合上述要求处,可用凿除方法或采用水泥砂浆进行找平自理。
4.2.2 桥面基层无浮渣、浮灰、油污等,防撞墙根部无蜂窝、麻面。防水层铺设前,采用高压风(水)彻底清除基层表面灰尘。
4.2.3 对蜂窝、麻面作填补,在填补前清除蜂窝、麻面中的松散层、浮渣、浮灰、油污等,填补前使之湿润滑油。填补蜂窝、麻面的水泥浆中添加适量的类似107胶的水溶性胶黏剂,以增强与基底的连接。
4.2.4 采用聚氨酯防水涂料黏结剂量涂刷时基层应干燥。
4.2.5 采用水泥基胶黏结剂涂刷时,对基层进行湿润检查,如太干燥应对基层进行表面湿润。雨期施工时,雨停后基层表面无积水即可施工。
4.3 防水卷材铺贴
4.3.1 防水卷材铺贴按水流方向从低到高、从下往上进行施工,挡砟墙根部及泄水管处先做防水附加层,附加层卷材厚度不小于0.5mm(不含无纺布)。附加层卷材用聚酯涂料或水泥基胶黏结剂粘贴。
4.3.2 当气温在5℃~35℃方可进行防水卷材的铺贴。铺贴防水卷材时,边涂黏结剂边铺贴卷材,黏结剂涂刮均匀,厚度控制在1.2~1.5mm,同时用橡皮刮在卷材上部来回刮实,严禁有起鼓、起泡等现象,卷材铺贴切做到平直,卷材的搭接缝采用聚氨酯防水涂料或水泥基胶黏结剂进行密封。
4.3.3 对铺贴的防水卷材要及时进行质量跟踪检查,用肉眼观察有无空鼓、起泡、翘边等现象,如有及时进行补救处理。铺贴完后,对铺贴好的防水卷材进行保护,防正常养护外,在防水层胶黏材料固化前,不得在其上行走和进行下道工序施工作业。
4.3.4 当梁的跨度大于16m时,允许防水卷材纵向搭接一次,搭接宽度不小于120mm。横向采用整幅卷材,横向搭接宽度不小于100mm。
4.4 保护层施工
在防水层完全固化后方可进行保护层施工。保护层采用 C40细石纤维混凝土,其指标及所用材料的规格、质量、性能符合设计规范要求。纤维混凝土材料:水泥采用强度等级42.5普通硅酸盐水泥,中砂料径小于1mm,碎石粒径不大于10mm,聚丙烯纤维网及聚丙烯腈纤维在混凝土中掺量分别为1.8kg/m 3 1.0kg/m 3 。纤维混凝土采用强制搅拌,施工时将各种材料同时倒入强制材料拌各机中拌和,搅拌时间不少于 3min。
将混合均匀的纤维混凝土均匀铺在防水层上,使用平板振捣器进行轻缓振捣,振捣时间应达到20s左右,直到无可见空洞为止。当混凝土接近初凝时进行抹面工作,抹面工具表面应光滑以免带出纤维。保护层制作完成后,覆盖保护其表面潮湿。常温自然养护时,当环境相对湿度小于60%时保温养护不少于28d,相对湿度在60%以上时保温养护不少于14d。
保护层按桥面纵向每隔4m设置一道宽约10mm、深约20mm的横向断缝,当保护层混凝土强度达到设计强度的50%以上时,用聚氨酯防水涂料将断缝填实、填满,并不得污染保护层及梁体。
在施工中应做到纤维混凝土保护层厚度和顶面的流水坡度符合设计要求,表面平整,并且排水通畅。
5. 质量控制 及质量检验方法

检验数量:施工单位检查不少于5处。 各项质量控制指标操作须按《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号文件)和《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设[2005]160)号文件

6. 安全 措施
6.1 设置安全部,并配专职安全工程师,各作业队设置安全监察室,设专职安全员。
6.2 施工队的负责人应教育、督促施工人员学习和贯彻安全规则。
6.3 在施工现场应有安全标志,危险地区必须悬挂 “危险”或“禁止通行”等标志,夜间设红灯示警。
6.4 施工用电线路和电气设备,应按有关规定架设和安装,所有电气设备的绝缘状况必须良好,各项绝缘指标应达到规定值,凡有裸露带电部位的电气设备和易发生电击危险的区域,都应有符合要求的防护,如围栏、护网、箱、匣等屏护设施。
6.5 严禁将输电线路搭靠或固定在机械、栏杆、钢筋、管子、扒钉等金属上。
6.6 上下墩台和桥面的梯子应安装应稳固,防滑移装置应可靠,对各种机械的操作应严格按机械安全操作规程进行。
6.7 在任何情况下,严禁施工人员乘坐提升装置上下班。
6.8 在施工过程中,应加强高空作业的相关要求。
7.文明、 环保措施
环保工作的主要内容:重视环境工作、加强环保教育、贯彻环保法规、强化环保管理、美化施工现地、消除施工污染。
为了保护和改善施工现场的生活环境,防止由于施工造成的作业污染,保障施工现场在施工过程中有一个良好的生活环境是十分重要的。为了尽量减少对周边居民的干扰和切实做好建工现场的环境保护工作,我们主要采取以下措施:
7.1 建筑垃圾及粉尘控制的技术措施
7.1.1 对施工现场场地进行经常洒水和浇水,以减少粉尘污染。装卸有粉尘的材料时,要洒水湿润或在仓库内进行。
7.1.2 严禁抛掷垃圾,所有垃圾装袋运出。搅拌场主出入口处设有洗车台位,运输车辆必须冲洗干净后方能离场上路行驶;对装运建筑材料、土石方、建筑垃圾及工程渣土的车辆,派专人负责清扫及冲洗,保证行驶途中不污染道路和环境。
7.2 噪音控制的技术措施
7.2.1 合理安排夜间施工项目,有效控制施工噪声,施工人员不得大声喧哗和撞击其它物件,减少人为的噪声扰民现象。
7.2.2 砼浇筑选用低噪声平板振捣器。
7.2.3 运输材料尽量安排白天,减少夜间运输机械噪音。
7.2.4 对参加施人员实行教育,夜间不要大声喧哗,施工时轻拿轻放,严禁敲打物体。
7.2.5 如遇特殊情况,提前贴出安民告示,以得相邻单位及附近居民的谅解和支持。
7.3 施工现场周围的环境保护
在本工程的施工过程中将积极对现场周围的环境进行保护,在整个工程的施工过程要对现场的车辆进行冲洗,严防污染路面。施工时如果现场出现古树、文物等阻碍施工情况时,将立即停止施工并采取隔离措施,报有关单位处理完后再恢复施工。
7.4 夜间施工的技术措施
7.4.1 合理安排施工工序,将施工噪音较大的工序安排到白天时间进行,如混凝土的生产和浇筑、模板的支设、砂浆的生产等;在夜间尽量少安排施工作业,以减少噪音的产生。对混凝土的施工,尽量争取在早晨开始浇筑,当晚 11时前施工完毕。并且夜间施工时尽量减少电动工具的使用。
7.4.2 注意夜间照明灯光的投射,在施工区内进行作业封闭,尽量降低光污染。
7.5 文明施工措施
7.5.1 根据场地实际情况合理地进行布置,设施设备按现场布置图规定设置堆放,并随施工不同阶段进行场地布置和调整。最大限度地减少耕地占用。
7.5.2 施工区内道路通畅、平坦、整洁,不乱堆乱放,无散落物;构造物周围应浇捣散水坡,四周保持清洁;场地平整不积水,无散落的杂物及散物;场地排水成系统,并畅通不堵。施工废料集中堆放,及时处理。
7.5.3 班组必须做好操作后场地清理,随作随清,物尽其用。在施工作业中,应有防止尘土飞扬、混凝土洒漏、车辆沾带泥土运行等措施。有考核制度,定期检查评分考核,成绩上牌公布。
7.5.4 砂石分类堆放成方,砌体料类成垛,堆放整齐;钢材分类集中堆放整齐。预埋件等分门别类妥善保管。
7.5.5 施工钢模、机具、器材等集中堆放整齐。专用钢模成套放置,零用钢模及零配件、脚手扣件分类分规格,集中存放。
7.5.6 袋装、散装不混放,分清标号,堆放整齐,目能成数。有制度、有规定、专人管理,限额发放,分类插标挂牌,记载齐全而正确,牌物账相符。库容整洁,无 “上漏下渗”。

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只看楼主 我来说两句抢沙发
这个家伙什么也没有留下。。。

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