超浅埋暗挖施工技术
1、 技术内容
在下穿城市道路 的 地下通道施工时, 地下 通道的覆盖土厚度与通道跨度之比通常较小,属于超浅埋通道。为了保障城市道路、地下管线及周边建 ( 构 ) 筑物正常运用,需采用严格控制土体变形的超浅埋暗挖施工技术。一般采用长大管棚超前支护加固 地下 通道周围土体,将整个 地下 通道断面分为若干个小断面进行顺序错位短距开挖,及时强力支护并封闭成环,形成平顶直墙交替支护结构条件,进行地下通道或空间主体施工的支护技术方法。施工过程中应加强对施工影响范围内的城市道路、管线及建(构)筑物的变形监测,及时反馈信息,及时调整支护参数。该技术主要利用钢管刚度强度大,水平钻定位精准,型钢拱架连接加工方便、撑架及时和适用性广等特点 , 可以在不阻断交通、不损伤路面、不改移管线和不影响居民等城市复杂环境下使用,因此具有安全、可靠、快速、环保、节资等优点。
2、 技术指标
(1)地下 通道顶部覆盖土厚度 H 与其暗挖断面跨度 A( 矩形底边宽度 ) 之比 H/A≤0.4 ;
(2) 管棚: 钢管 管径 90 ~ 1000mm ,管壁厚度 8 、 12 、 14 、 16mm , 长度为 24 ~ 150m ; 浆液水灰比 宜 为 0.8 ~ 1 ,当采用双液注浆时,水泥浆液与水玻璃的比例 宜 为 1:1 ;
(3) 注浆加固渗透系数 应不大于 1.0×10 -6 cm/s ;
(4) 型钢拱架间距 500 ~ 750mm ;
主要参照标准:《钢结构设计规范》 GB50017 。
3、 适用范围
一般填土、粘土、粉土、砂土、卵石等第四纪地层中修建的地下通道或地下空间。
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道路工程
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U型后浇带止水钢板施工U型后浇带止水钢板施工 1、应尽力确保止水钢板在墙体中线上; 2、两块钢板之间的焊接要确保不渗水,一般是双面焊。依据监理要求,也可以单面焊接; 3、墙体转角处的处理,一、整块钢板弯折;二、丁字型焊接;三、7字型焊接。 4、止水钢板的支撑焊接,可以用小钢筋电焊在主筋上; 5、止水钢板穿过柱箍筋时,可以将所穿过的箍筋断开,制作成开口箍,电焊在钢板上。
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