工业上使用冷水机组，要时刻具备维护保养的意识，按照日常操作规程检查及保养，能有效提升机组寿命和效能，今天小编给朋友们分享下，冷冻机油的一些知识。
为什么冷冻油会变质？
1.首先要知道制冷机油为什么会变质。恶化的主要原因:
(1)与水混合。
由于空气渗入制冷系统，空气中的水分接触后与制冷机油混合；当制冷剂中有大量的水时，水也会混入制冷机油中。当冷冻机油中混入水时，粘度降低，对金属造成腐蚀。在氟利昂制冷系统中，也会造成“冰塞”现象；
(2)氧化。
在使用冷冻机油的过程中，当压缩机排气温度较高时，可能会引起氧化变质，尤其是化学稳定性较差的冷冻机油更容易变质。一段时间后，冷冻机油中会形成残留物，这会使轴承的润滑恶化。混合有机填料、机械杂质等。变成冷冻机油也会加速其老化或氧化；
(3)制冷机油是由几种不同品牌的制冷机油混合而成。
这时制冷机油的粘度会降低，甚至会破坏油膜的形成，损坏轴承；如果两种冷冻机油含有不同性质的抗氧化添加剂，混合在一起可能会产生化学变化，形成沉淀，影响压缩机的润滑。所以使用时要注意。
1、冷冻机油中有杂质。
优质冷冻润滑油纯净，呈淡黄色或无色透明液体。
压缩机使用一段时间的冷冻润滑油颜色会逐渐变暗，透明度会逐渐变差，导致变质。变质的冷冻润滑油的冷却和润滑效果会变得非常差，在压缩机运行过程中会产生碳化物，容易造成制冷系统的脏堵。
制冷机油是否变质的判断方法。
(1)滴纸法。
取一张干净的白纸，取出一点压缩机外壳内的冷冻机油，滴在白纸上。过一会儿，观察白纸上油滴的颜色。如果油滴颜色浅，分布均匀，说明冷冻机油质量好，可以连续使用。如果在白纸上发现暗点或暗环，说明制冷润滑油变质或含有过多杂质，应更换。
(2)对比法。
取不用的冷冻润滑油，倒入干净的玻璃试管或量筒中，静置一段时间后，作为标准样品。然后从压缩机中取出一点要判断的冷冻润滑油，倒入另一个容器中，用眼睛观察比较。如果从压缩机中取出的冷冻润滑油的颜色和透明度与标准冷冻润滑油相似，则意味着没有变质；如果从压缩机中取出的冷冻润滑油与标准冷冻润滑油明显不同，变成橙色或红棕色混合腐蚀状态，说明冷冻润滑油已经变质，不能再使用，应更换冷冻润滑油。
以上就是凯德利冷水机小编结合行业经验提供的一些建议，冷冻机组的类型很多，应结合实际应用情况，做具体分析和解决，如这块有问题，应及时联系厂家解决。
综上所述：压缩机冷冻油的选择一定要选正规品牌，才能保障机组稳定高效的运行
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只看楼主 我来说两句 抢板凳压缩机是高速旋转的机械设备，金属在高速旋转过程中会不可避免的产生摩擦，如果在摩擦部位没有冷冻油的隔离，铁器直接的接触会使其相互磨损，严重者会使设备报废无法运行。另外，冷冻油还起到了密封、冷却、降噪等作用，因此，冷冻油是压缩机运行不可缺少的重要辅助材料。
对于过去常用的活塞式压缩机来说，冷冻油是日用消耗品，每天都要消耗掉几公斤左右(根据大小机型而定)。而对于螺杆机，由于密封较好，在机内循环使用，如无泄漏，耗损较少，因此，更换周期也较长。这样算来，尽管价格很高，但和活塞相比，使用成本也不是很高。
冷冻油是机械工业常用产品，加工工艺不太复杂，原料易得，因此，生产厂家很多，由此带来的质量问题自然不可避免。再加上市场上的压缩机售后队伍特别多，压缩机油的来源就更不好把握。
一般压缩机设备上注明：压缩机油要使用原厂家提供的压缩机油，如果因不使用原厂家压缩机油而出现的一切不良后果自负。我们在检修过程中，曾发现一起主机报烧的事故，其主要原因就是使用了劣质的压缩机油所致。原来，在维护期内，该用户更换售后服务对象，暗中与厂家以外的售后服务队伍联系，在换油不到半年的时间，使主机报废，造成公司停产20多天，损失很大。
空调制冷大市场专家介绍，压缩机的主要润滑油点是转子，转子一般分为单螺杆式和双螺杆式两种，从稳定性和技术含量来看，单螺杆机要高一些;但是从对主机螺杆部分的要求来看，单螺杆的要求要比双螺杆高。由于市场对该技术认识较少，目前大多为双螺杆产品。不管是单螺杆还是双螺杆，加工一个螺杆所需要的成本很高，因此，螺杆压缩机属于吃细粮产品。为什么这么说?活塞压缩机一般使用19号压缩机油，而螺杆机一般在50号~80号压缩机油之间，比变压器油32号还要高，价格自然很高。
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