土木在线论坛 \ 道路桥梁 \ 桥梁工程 \ 混凝土用钢纤维性能

混凝土用钢纤维性能

发布于:2021-03-26 15:09:26 来自:道路桥梁/桥梁工程 [复制转发]

混凝土用钢纤维性能

耐腐蚀性

关于钢纤维混凝土耐腐蚀试验的介绍可知,开裂的钢纤维混凝土构件在潮湿的环境中,裂缝处的混凝土碳化,碳化区的钢纤维锈蚀,碳化深度和锈蚀程度随时间增长而发展,对钢纤维混凝土来说,主要是利用裂后弧度和裂后韧性,虽然裂缝宽度比钢筋混凝土小,但是终究是有裂缝的,故此应对在潮湿环境中,尤其是在海滨使用的钢纤维混凝土采取防防锈蚀措施. 试脸证明,在保证钢纤维混凝土构件具有同等承载能力的前提下,采用直径较大的钢纤维,能提高耐腐蚀性, 采用涂复环氧树脂或镀锌的钢纤维,将能提高耐腐蚀性,如果施工工艺许可的话,可只在混凝土表层1-2cm采用这种钢纤维,必要时也可以采用不诱钢纤维。

粘结性

1.使钢纤维表面粗糙化、截面呈不规则形。采用熔抽法生产就能达到这个目的。因为钢纤维在遇空气急剧冷却时,表面收缩不均匀而变得粗糙,同时截面也收缩成月牙形,增加与基体的接触面积。铣削型钢纤维一个表面光滑,另一个表面粗糙,也增加了与混凝土的接触面积。

2.沿钢纤维轴线方向按一定间距对纤维进行塑性加工。

3.使钢纤维的两端异形化。

4.对钢纤维表面涂覆环氧树脂和表面微锈化处理。

硬度

无论哪一种加工方法制造的钢纤维,在加工过程中都遇到高热和急剧冷却,相当于淬火状态。因此钢纤维的表面硬度都较高。用于混凝土补强进行搅拌时很少发生弯曲现象。如果钢纤维脆,搅拌时也易折断,影响使用。在熔抽法生产钢纤维时,从熔抽轮下离心喷出的钢纤维仍处于高温状态,须用滚筒或振动输送方法分散并进行冷却。否则钢纤维聚在一起,热量难以散发,反而起退火作用。

钢纤维1.jpg

全部回复(0 )

只看楼主 我来说两句抢沙发
这个家伙什么也没有留下。。。

桥梁工程

返回版块

19.37 万条内容 · 603 人订阅

猜你喜欢

阅读下一篇

投标公路需要哪些资质。

专业道路桥梁设计,道路工程各种质资等等各种资质都可以代办。一九九二五二七三一四六 

回帖成功

经验值 +10