燃气管道施工与安装要求

燃气管道施工与安装要求

一、 工程基本规定

（1） 燃气管道对接安装引起的误差不得大于3°，否则应设置弯管，次高压燃气管道的弯管应考虑盲板力。

（2） 管道与建筑物、构筑物、基础或相邻管道之间的水平和垂直净距：

1） 无法满足安全距离时，应将管道设于管道沟或刚性套管的保护设施中，套管两端应用柔性密封材料封堵。

2） 保护设施两端应伸出障碍物且与被跨越障碍物间的距离不应小于0.5m。对有伸缩要求的管道，保护套管或地沟不得妨碍管道伸缩且不得损坏绝热层外部的保护壳。

（3） 管道埋设的最小覆土厚度：

地下燃气管道埋设的最小覆土厚度应符合下列要求：埋设在车行道下时，不得小于0.9m；埋设在非机动车道下时，不得小于0.6m；埋设在机动车不能到达地方时，不得小于0.3m；埋设在水田下时，不得小于0.8m。

（4） 地下燃气管道不宜与其他管道或电缆同沟敷设。当需要同沟敷设时，必须采取防护措施。

二、 燃气管道穿越构建筑物

（1） 不得穿越的规定：

1） 地下燃气管道不得从建筑物和大型构筑物的下面穿越。

2） 地下燃气管道不得在堆积易燃、易爆材料和具有腐蚀性液体的场地下面穿越。

（2） 地下燃气管道穿过排水管、热力管沟、联合地沟、隧道及其他各种用途沟槽时，应将燃气管道敷设于套管内。套管两端的密封材料应采用柔性的防腐、防水材料密封。

（3） 燃气管道穿越铁路、高速公路、电车轨道和城镇主要干道时应符合下列要求：

1） 穿越铁路和高度公路的燃气管道，其外应加套管，并提高绝缘、防腐等措施。

2） 穿越铁路的燃气管道的套管，应符合下列要求：

套管埋设的深度：铁路轨道至套管顶不应小于1.2m，并应符合铁路管理部门的要求。

套管宜采用钢管或钢筋混凝土管。

套管内径应比燃气管道外径大100mm以上。

套管两端与燃气管的间隙应采用柔性的防腐、防水材料密封，其一端应装设检漏管。

套管端部距路堤坡脚外距离不应小于2.0m。

3） 燃气管道穿越电车轨道和城镇主要干道时宜敷设在套管或地沟内；穿越高速公路的燃气管道套管、穿越电车轨道和城镇主要干道的燃气管道的套管或地沟，应符合下列要求：

套管内径应比燃气管道外径大100mm以上，套管或地沟两端应密封，在重要地段的套管或地沟端部宜安装检漏管。

套管端部距电车边轨不应小于2.0m；距道路边缘不应小于1.0m。

燃气管道宜垂直穿越铁路、高速公路、电车轨道和城镇主要干道。

三、 燃气管道通过河流

燃气管道通过河流时，可采用穿越河底或采用管桥跨越的形式。

1、 当条件允许时，可利用道路、桥梁跨越河流，并应符合下列要求；

（1） 利用道路、桥梁跨越河流的燃气管道，其管道的输送压力不应大于0.4MPa。

（2） 当燃气管道随桥敷设或采用管桥跨越河流时，必须采取安全防护措施。

（3） 燃气管道随桥敷设，宜采取如下安全防护措施：

1） 敷设于桥梁上的燃气管道应采用加厚的无缝钢管或焊接钢管，尽量减少焊缝，对焊缝进行100%无损探伤。

2） 跨越通航河流的燃气管道底标高，应符合通航净空的要求，管架外侧应设置护桩。

3） 在确定管道位置时，应与随桥敷设的其他可燃的管道保持一定间距并符合有关规定。

4） 管道应设置必要的补偿和减震措施。

5） 过河架空的燃气管道向下弯曲时，向下弯曲部分与水平管夹角宜采用45°形式。

6） 对管道应做较高等级的防腐保护。对于采用阴极保护的埋地钢管与随桥管道之间应设置绝缘装置。

2、 燃气管道穿越河底时，应符合下列要求：

（1） 燃气管道宜采用钢管。

（2） 燃气管道至规划河底的覆土厚度，应根据水流冲刷条件确定，对不通航河流不应小于0.5m；对通航的河流不应小于1.0m，还应考虑疏浚和投锚深度。

（3） 稳管措施应根据计算确定。

（4） 在埋设燃气管道位置的河流两岸上、下游应设立标志。