市政施工测量主要内容与常用仪器

一、施工测量的基本概念
（一）作用与内容

前提 ：以 规划 和 设计 为依据，是 保障质量和安全 的重要手段。

内容 ：交接桩及验线、施工控制测量、施工测图、钉桩放线、细部放样、变形测量、竣工测量和地下管线测量等。

原则 ： 由整体到局部，先控制后细部   。

重要性 ：工程施工过程各分项分部工程需要通过测量工作来衔接、配合，以保证设计意图的正确执行。

特点 ：贯穿于工程实施的全过程，服务于每一个施工环节，测量的精度和进度直接影响到整个工程质量与进度。

竣工测量作用 ：为市政公用工程的 验收 、 运行管理 及 设施扩建改造 提供了基础资料。

（二）准备工作

（ 1） 施工测量前，应依据施工组织设计和施工方案， 编制施工测量方案 。

（ 2） 对仪器进行必要的检校，保证仪器满足规定的精度要求； 所使用的 仪器必须在检定周期之内 ，应具有足够的稳定性和精度，适于放线工作的需要。

（ 3）测量作业前、后均应采用 不同数据采集人核对 的方法，分别核对从图纸上采集的数据、实测数据的计算过程与计算结果，并据以判定测量成果的有效性。

（三）基本规定

（ 1）综合性工程使用不同设计文件时，施工控制网测设后， 应进行 平面控制网联测 。 工程人，这5个优质实战公众号必须关注！

（ 2）工程占地、拆迁范围（ 拨地钉桩 ），标出地下构筑物位置；根据已建立平面、高程控制网进行施工布桩、放线测量。

（ 3）控制桩的恢复与校测按需及时进行 ， 偏移或丢失应及时补测、钉桩 。

（4）一个工程的定位桩和与其相应结构的距离宜保持一致，不能保持一致时，必须在桩位上予以准确清晰标明。

（四）作业要求

（ 1） 从事施工测量的 作业人员，应经专业培训、考核合格 ， 持证上岗 。

（2）施工测量用的控制桩要注意保护，经常校测，保持准确。雨后、春融期或受到碰撞、遭遇损害，应及时校测。

（3）测量记录应使按规定填写并按编号顺序保存。测量记录应做到表头完整、字迹清楚、规整，严禁擦改、涂改，必要可斜线划掉改正，但不得转抄。

（ 4）应 建立测量复核制度 。

二、常用仪器及测量方法

市政公用工程常用的施工测量仪器主要有： 全站仪 、 光学水准仪 、 激光准直（铅直）仪 、 GPS-RTK及其配套器具 、 陀螺全站仪 等。

（一）  全站仪

方向观测法各项限差（ ″）  表 1K417011

全站仪型号	光学测微器两次	半测回归零差	一测回内同一方向值	重合读数差比较差各测回较差
DJ 1	1	≤6	≤9	≤6
DJ 2	3	≤8	≤13	≤9
DJ 6		≤18		≤24

（二）光学水准仪

（ 1）光学水准仪主要由目镜、物镜、水准管、制动螺旋、微动螺旋、校正螺丝、脚螺旋及专用三脚架等部分组成，现场施工多用来测量构筑物标高和高程， 适用于施工控制测量的 控制网水准基准点的测设 及 施工过程中的高程测量 。

（2）测量应用举例：

在进行施工测量时，经常要在地面上和空间设置一些给定高程的点，如图 1K417011-2所示；设B为待测点，其设计高程为H _B ， A为水准点，已知其高程为H _A 。为了将设计高程 H _B 测定于 B，安置水准仪于A、B之间，先在A点立尺，读得后视读数为a，然后在B点立尺。为了使B点的标高等于设计高程H _B ，升高或降低 B点上所立之尺，使前视尺之读数等于b。b可按下式计算：

b=H _A +a-H _B

所测出的高程可用木桩固定下来，或将设计高程标志在墙壁上；即当前尺读数等于b时，沿尺底在桩侧或墙上画线。当高程测设的精度要求较高时，可在木桩的顶面旋入螺钉作为测标，拧入或退出螺钉，调整测标顶端达到所要求的高程。

（三）激光准直（铅直）仪

（ 1）激光准直（铅直）仪主要由发射、接收与附件三大部分组成，现场施工测量用于角度坐标测量和定向准直测量， 适用于 长距离、大直径以及高耸构筑物控制测量 的 平面坐标的传递、同心度找正测量 。

（2）测量应用举例：将激光准直（铅直）仪置于索（水）塔的塔身（钢架）底座中心点上，调整水准管使气泡居中，严格整平后，进行望远镜调焦，使激光光斑直径最小。这时向上射出激光束反映在相应平台的接收靶上，即可测出塔身各层平台的中心是否同心；若不同心，即说明平台有偏移，这时可以根据激光束来测量出相应平台的偏移数值，然后及时进行纠偏。

（四）GPS-RTK仪器

（ 1） 全球定位 GPS（Global Position System）技术系统通过空间部分、地面控制部分与用户接收端之间的实时差分解算出待测点位的三维空间坐标； 实时动态测量 即 RTK（Real Time Kinematic）技术，随着GPS技术的发展，RTK技术逐渐成为工程测量的通用技术，在市政公用工程也得到充分应用。

GPS-RTK系统由基准站、若干个流动站及无线电通讯系统三部分组成。 基准站 包括 GPS接收机、GPS天线、无线电通讯发射系统、供GPS接收机和无线电台使用的电源（车用蓄电瓶）及基准站控制器等部分； 流动站 由 GPS接收机、GPS天线、无线电通讯接听系统、供GPS接收机和无线电使用的电源及流动站控制器等部分组成。

现在的 GPS-RTK作业已经能代替大部分的传统外业测量。GPS-RTK仪器的适用范围很广，在一些地形复杂的市政公用工程中可通过GPS-RTK结合全站仪联合测量达到高效作业目的。 RTK技术的关键在于数据处理技术和数据传输技术 ，需注意的是： RTK技术的观测 精度为厘米级 。

（2）RTK测绘地形图的野外数据采集应用实例（以Trimble5700为例）

1）作业前，首先要对基准（流动）站进行设置。基准站可架设在已知点上，也可架设在未知点上。首先将基准站架设在未知点上，将GPS接收机与GPS天线连接好，电台主机与电台天线连接好，电台与GPS接收机连接好； GPS天线与无线电发射天线最好相距3m开外 ，最后用电缆将电台和电瓶连接起来。连接手簿（基准站控制器）与基准站主机，进行基准（流动）站设置。 工程人，这5个优质实战公众号必须关注！

2）设置完成后退回主菜单，在主菜单中选择：测量→测量形式→测量点，然后输入要测点的名称或点号，在方法中根据实际情况选择观测控制点、地形点、快速点还是校正点。在观测次数处，根据需要，可以在选项中选择测量时间，等到流动站初始化完成、RTK由“浮动”变为“固定”后按下测量键即可开始测量，进行坐标采集。

3）由于GPS测量的是WGS-84坐标，而实际工程施工时，需要的是平面坐标，所以在进行正式测量前，必须进行 坐标转换 ，即点校正。首先应到已知点上采集 WGS-84坐标，再进行点校正。一般来说，需要在已知平面坐标的三个以上已知控制点上测得WGS-84坐标记入手簿，然后在控制器的测量子菜单中选择“点校正”，进行坐标转换。

（ WGS-84坐标系 ——1984年世界大地坐标系统，是一种“地心坐标系”；

BJ-54坐标系 ——1954年北京坐标系，是一种“参心坐标系”；

西安 80坐标系 ——1980年西安坐标系，是一种“参心坐标系”。）

（五）陀螺全站仪

陀螺全站仪是由 陀螺仪 、 经纬仪 和 测距仪 组合而成的一种定向用仪器，其原理为 :

在地球自转作用下，高速旋转的陀螺转子之轴具有指向真北的性能，从而可以测量某一直线的真方位角，进而计算出这一直线的坐标方位角。在市政公用工程施工中经常用于地下隧道的中线方位校核，可有效提高隧道贯通测量的精度。陀螺全站仪定向的作业过程:

（1）在地面已知边上测定仪器常数。

（2）在隧道内定向边上测量陀螺方位角。

（3）仪器上井后重新测定仪器常数。

（4） 计算子午线收敛角。

（5）计算隧道内定向边的坐标方位角。

三、施工测量主要内容

（二）桥梁施工测量

（ 1） 桥梁工程的各类控制桩 包括 :中桩及墩台的中心桩和定位桩等。

（2）桥梁放线应根据桥梁的形式、跨径、设计要求的施工精度及现场环境条件确定放线方法，也可根据需要重新布设或加密控制网。

（ 3）当水准路线跨越河、湖等水体时，应采用跨河水准测量方法校核。 视线离水面的高度不小于 2m 。

（ 4）桥梁基础、墩台与上部结构等各部位的平面、高程均应 以桥梁中线位置及其相应的桥面高程为基准 。

（5）施工前应复测桥梁中线和各墩台的纵轴与横轴线定位桩，作为施工控制依据。

（6）支座（垫石）和梁（板）定位应以桥梁中线和盖梁中轴线为基准，依施工图尺寸进行平面施工测量，支座（垫石）和梁（板）的高程以其顶部高程进行控制。

（三）管道施工测量

（ 1） 管道工程各类控制桩 主要包括 :起点、终点、折点、井位中心点、变坡点等控制点。 排水管道中线桩间距宜为  10m ，给水等其他管道中心桩间距宜为 15 - 20m 。

（2）检查井平面位置放线:矩形井应以管道中心线及垂直管道中心线的井中心线为轴线进行放线;圆形井应以井底圆心为基准放线。

（ 3） 管道 工程高程应 以管内底高程作为施工控制基准 ， 检查井 应 以井内底高程作为控制基准 。管道控制点高程测量应采用 附合水准测量 。

（4）在挖槽见底前、灌注混凝土基础前、管道铺设或砌筑构筑物前，应校测管道中心及高程。

（5）分段施工时，相邻施工段间的水准点，宜布设在施工分界点附近，施工测量时应对相邻己完成管道进行复核。

（四）隧道施工测量

（1）施工中应将地面导线测量坐标、方位、水准测量高程，通过竖井、斜井、通道等适时传递到地下，形成地下平面、高程控制网。

（ 2） 当贯通面一侧的隧道长度大于 1000m时，应提高定向测量精度 ，一般可采取在贯通距离约1/2处通过钻孔技测坐标点或加测陀螺方位角等方法。

（3）地固和地下的平面控制点和高程控制点应定期进行校测和联测。

（4）盾构法施工隧道:在盾构设备就位后，应测量盾构机轴线的平面位置与高程，确定其与设计管道中心线及高程的关系。盾构机内应设置推进过程的测量觇点，且实时监测盾构机的姿态及管道状态。