48个验收标准
A-1： 材料应按国家现行标准进行100%外观检查，所有脚手架材料经检验合格后进行合格品标识妥善保管，必须具备产品质量合格证、生产许可证、专业检测单位检测报告。
A-2
安全防护设备及测量作业设备齐全
A-3
总包单位向甲方项目部申报的脚手架搭设专项施工方案通过后，组织施工单位进行技术交底并做好书面交底记录。
A-4
所以脚手架作业人员必须持证上岗。
A-5
图纸深化： 按照脚手架搭设专项方案图纸跟建筑物施工图核对，计算立杆的步距及横距，并绘制立杆放线定位图及悬挑卸载层悬挑钢梁排版图。
A-6
基础要求： 采用混凝土硬化处理，混凝土厚度≥100mm，混凝土标号≥C20，必须满足脚手架搭设施工方案的荷载要求，按照立杆放线定位图放线。
A-7
基础周边设置排水沟，基础地面不积水，接地线采用40mmХ4mm镀锌扁钢用两道螺栓卡箍与立杆主体结构连成一体，防雷接点≥四处（建筑物四个大角设置防雷点），并满足防雷专项方案要求，保证防雷接地有效。
A-8
纵横向扫地杆： 纵向扫地杆采用直角扣件固定在距底座下皮20cm处的立柱上，横向扫地杆则用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立柱上,通道出入口位置，有存在绊倒的危险时可不用安装扫地杆。
A-9 立杆两个相邻立柱接头避免出现在同步同跨内，并在高度方向错开的距离不小于500mm。
A-10 纵向水平杆相邻接头水平距离不小于500mm，各接头距立柱的距离不大于500mm,接头交错布置，不在同步，同跨内。
A-11 剪刀撑斜杆的接长采用扣件进行搭接。长度不少于1m，不小于3个扣件
A-12
对头铺设的脚手板接头下面必须设置两根小横杆，板端距小横杆100～150mm。
A-13 搭接的脚手板必须搭在小横杆上，搭接长度不小于200mm。拐弯处的脚手板必须交叉搭铺，，接缝的搭接长度a≥100mm,L≥200mm，每张脚手板必须四点绑扎。
A-14 脚手架应在外侧立面整个长度和高度上连续设置剪刀撑。
A-15 主节点处各扣件中心点距离要求：a≤150mm。（1、立杆2、纵向水平杆3、横向水平杆4、剪力撑）
A-16 连墙件采用刚性连接，按两步三跨设置，但要满足连墙杆覆盖面积≤27m2,在结构混凝土侧面预埋Φ20钢筋，钢筋预埋长度及及焊接宽度必须满足专项方案荷载要求，连墙杆靠近主节点设置，偏离主节点的距离≤300mm。
A-17
钢丝绳卸载预埋件原材料要求： 采用直径≥Φ20圆钢，推荐使用预埋螺母装配式预埋件，预埋长度必须满足专项方案荷载要求。
A-18 钢丝绳卸载预埋件安装要求： 预埋位置结构梁外侧，混凝土未够28天龄期严禁连接卸载钢丝绳。
钢丝绳卸载预埋件错误做法： 预埋件安装在结构梁面上，给外墙施工留下渗漏隐患。
A-19
悬挑载预埋件原材料要求： 采用直径≥Φ20圆钢，严禁使用螺纹钢，预埋长度必须满足专项方案荷载要求；
悬挑载预埋件错误做法： 严禁后期焊接固定。
A-20 脚手架预埋连墙件要求： 采用直径≥Φ20圆钢预埋件，并跟脚手架满焊连接，预埋件严禁使用螺纹钢，预埋长度及焊接长度必须满足专项方案荷载要求；推荐使用、预埋钢板螺母的连接方法。
脚手架预埋连墙件错误做法： 预埋件安装在结构梁面上，给外墙施工留下渗漏隐患。
A-21 悬挑卸载设置要求： 悬挑钢梁采用≥16号工字钢，工字钢悬挑架体高度（无钢丝绳卸载）不能超过24m；如高度超过24m的要有专项卸载方案，经监理及甲方确认方可实施。
A-22
电梯洞口防护栏要求： 护栏高度≥1.6m，竖向钢筋间距≤100mm,顶部标准楼层及警示语，底部安装180mm高踢脚板，踢脚板采用≥9mm厚胶合板制作，电梯井内侧必须设置低压照明。
A-23
楼梯护栏设置要求： 采用可拆卸水管护栏，高度≥1.2m；临边超过3m落差的楼梯必须挂网及底部安装180mm高踢脚板，踢脚板采用≥9mm厚胶合板制作。
A-24
楼层内洞口长宽≥400mmх400mm的封闭防护要求： 洞口内用四点膨胀螺丝固定Φ6@150钢筋网，面再封≥10mm厚胶合板，四周覆盖压边200mm，再砂浆封边。
A-25
楼层内洞口长宽＜400mmх400mm的封闭防护要求： 10mm厚胶合板固定，刷醒目油漆标识。
A-26
临边护栏设置要求： 采用可拆卸水管护栏，高度1.2m，安装完毕后再挂安全网防护，底部安装180mm高踢脚板，踢脚板采用≥9mm厚胶合板制作。
A-27 脚手架兜底网设置要求： 每3层楼设置一层兜底网，底部安装180mm高踢脚板，踢脚板采用≥9mm厚胶合板制作。
A-28 脚手架硬封闭设置要求： 材料采用10mm厚胶合板，每6层楼设置一层硬封闭防护脚手板，底部安装180mm高踢脚板，踢脚板采用≥9mm厚胶合板制作。
A-29
基坑护栏设置要求： 采用可拆卸水管护栏，高度1.2m，再挂安全网防护，底部安装180mm高踢脚板，踢脚板采用≥9mm厚胶合板制作，推荐使用混凝土反坎踢脚板。
A-30
无法用胶合板封闭护栏设置要求： 采用可拆卸水管护栏，高度≥1.2m；临边超过，底部安装180mm高踢脚板，踢脚板采用≥9mm厚胶合板制作。
A-31 安全通道设置要求： 材料采用10mm厚胶合板，设置双层胶合板硬封闭防护，人行通道层高度≥2 m
A-32 塔吊调运覆盖范围防护棚设置要求： 材料采用10mm厚胶合板密铺，设置双层胶合板硬封闭防护。
A-33 踢脚板设置要求： 材料采用≥9mm厚胶合板，高度180mm,每层必须设置一层踢脚板；踢脚板设置在立杆及安全网之间。
A-34 施工楼梯搭设原材料要求： 采用钢管、钢网踏步板或钢板踏步板、5mm厚胶合板踢脚板；施工楼梯搭设要求：踏步板宽300mm,楼梯宽度≥1000mm，休息平台宽度≥1000mm，踢脚板高180mm，坡度宜采用1∶3，栏杆高度1.2m。
A-35 整体预制式卸料平台原材料要求： 底盘架外围为≥[18槽钢，中间为≥[12槽钢，底板及侧板为≥3mm厚花纹钢板，吊环采用≥20mm厚的钢板，围栏四角立柱和上部扶手中间立柱、水平杆均为Ф48×3.5钢管，钢丝绳采用≥φ18.5×4；
整体预制式卸料平台标识要求： 每次安装完毕后必须经监理公司验收合格后方可投入使用，并做好每次验收的书面记录，限重标志采用“傻瓜式”限重标识牌。堆放高度不能超过卸料护栏高度；如堆放钢管时，伸出卸料平台外尺寸不得超过钢管总长度的1/4；
整体预制式卸料平台搭设要求： 使用前总包单位必须提供专项方案，栏杆抗侧压强度满足堆放钢管要求。安全系数不小于2，经监理及甲方确认方可实施。
A-36 塔吊上下班通行通道搭设要求： 采用扣件式水管护栏，高度1.2m，安装完毕后再挂安全网防护，底部安装180mm高踢脚板，踢脚板采用≥9mm厚胶合板制作。
A-37 人货梯通道搭设要求： 底部采用10mm厚胶合板密铺，防护门采用外挂锁头保护。
A-38 人货梯通道插销伸出长度≥150mm,人货梯铁门中部铁板封300mm宽，上下封密钢网。
A-39
悬挑平挡板及斜挡板的设置要求： 材料采用10mm厚胶合板，设置双层硬封闭；禁止使用通透材料封闭，总包单位必须提供专项方案，经监理及甲方确认方可实施。
双层防护的错误做法： 双层防护没有采用硬封闭，采用竹竿代替10mm厚胶合板。
A-40 悬挑平台板底部排水沟设置： 有外墙展示需要的建筑物必须要安装镀锌铁皮排水沟天沟，总包单位必须提供专项方案，经监理及甲方确认方可实施。
A-41 作业层脚手架搭设要求： 脚手架高出作业面高度≥1.8m。
A-42 每层脚手架搭设完成后，必须经施工单位自验合格，并报经监理公司验收合格后方可进行楼面梁底板安装，并做好每次验收的书面记录。
A-43 安全警戒要求： 脚手架搭设及拆除施工过程中必须有安全员全程负责警戒，不得中途离场，禁止非脚手架作业人员进入安全警戒区域，如安全员或警戒员中途离场，不得施工。
A-44
警戒区域采用安全铁马隔离并有专人负责警戒，不得中途离场，如安全员或警戒员中途离场，不得施工。
A-45
拆除脚手架的原则是先搭后拆，后搭先拆；全面检查脚手架的扣件连接、连墙件、支撑体系等是否符合构造要求；应根据检查结果补充完善脚手架拆除施工方案中的拆除顺序和措施，经甲方项目部批准后方可实施；拆除脚手架前必须先清除脚手架上杂物及地面障碍物。
A-46 连墙件必须随脚手架逐层拆除，严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆脚手架；分段拆除高差不应大于2步，如高差大于2步，应增设连墙件加固。
A-47 当脚手架采取分段时，对不拆除的脚手架两端，两端有封闭防护，按照专项方案要求增加连墙杆， 总包单位必须提供专项方案，经监理及甲方确认方可实施。
A-48 当脚手架采取分立面拆除时（如人货电梯位置保留不拆），对不拆除的脚手架两端，两端有封闭防护，按照专项方案要求增加连墙杆，总包单位必须提供专项方案，经监理及甲方确认方可实施。
44个验收细节
脚手架主要验收可分为10 部分：
1）脚手架地基与基础的施工，必须根据脚手架搭设高度、搭设场地土质情况按照有关规定进行计算；
2）脚手架地基与基础是否夯实；
3）脚手架地基与基础是否平整；
4）脚手架地基与基础里是否积水。
1）脚手架搭设场地杂物清除，平整，并使排水通畅；
2）排水沟的设置应在脚手架最外排的立杆以外的500mm~680mm之间；
3）排水沟的宽度为：200mm~350mm之间；深度为：150mm~300mm之间；水沟的端部应设置集水井一座（600mm×600mm×1200mm）来保证水沟里的水及时的排除；
4）排水沟的上口宽度：300mm；下口宽度：180mm；
5）排水沟的坡度为i=0.5。
1）脚手架垫板、底托的验收是根据脚手架高度及承载来定的；
2）24m以下脚手架的垫板规格是（宽度大于200mm、厚度大于50mm）、保证每根立杆必须摆放在垫板中间部位、垫板面积不得小于0.15㎡；
3）24m以上承载脚手架的底部垫板的厚度必须经过严格计算；
4）脚手架底托必须摆放在垫板中心部位；
5）脚手架底托宽度大于100mm厚度不得小于50mm 。
1）扫地杆必须与立杆连接，不得扫地杆与扫地杆之间连接；
2）扫地杆水平高差不得大于1m，距边坡的距离不得小于0.5m；
3）纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm处的立杆上；
4）横向扫地杆宜采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。
1）脚手架主体验收是根据施工需要经过计算，如安装普通脚手架立杆间距必须小于2m；大横杆间距必须小于1.8m；小横杆间距必须小于2m。建筑承载的脚手架必须按照计算要求验收。一般脚手架的荷载不得超过每平方米300公斤，特殊脚手架必须另行计算。同跨内不能超过两个工作面。
2）立杆的垂直偏差应根据架体高度来验收,并同时控制其绝对差值：当架体低于20米时，立杆偏差不大于5厘米。架高在20米至50米之间，立杆偏差不大于7.5厘米。架高大于50米时，立杆偏差不大于10厘米。
3）脚手架立杆接长时除顶层顶部可以使用搭接外，其余各层各步接头必须使用对接扣件连接脚手架架体的接头应交错布置：两根相邻杆的接头不宜设置在同步或同跨内；不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不应小于500mm；各接头中心至最近主节点的距离不宜大于纵距的1/3；搭接长度不应小于1m，应等间距设置3个旋转扣件固定，端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不应小于100mm。
双立杆脚手架中，副立杆高度不得低于3步，钢管长度不应小于6米。
4）脚手架大横杆不得大于2米，必须连续设置，一排大横杆的水平偏差值不大于脚手架最长度的1/250，且不得大于5厘米，大横杆不得设置在同一跨内，脚手架侧面横杆伸出架体宜在10-15厘米之间。
5）脚手架小横杆应设置在立杆和大横杆的交点处，必须与立杆使用直角扣件连接，当在操作层时，应在两节点中间再加一根小横杆，以承受和传递脚手板上的荷载，小横杆固定必须使用直角扣件，固定在纵向水平杆上。
6）在架体搭设过程中扣件必须合理使用，不得代用和错用扣件，滑丝或带裂纹的扣件绝不得使用在架体中。
1）施工现场脚手架搭设完成脚手板铺设必须满铺脚手板对接必须正确，在架子拐弯处，脚手板应交错搭接，并且必须绑牢，不平处用木块垫平钉牢；
2）作业层的脚手板应铺平、铺满挤严、绑扎牢固，离开墙面12—15CM端部脚手板探头长度不得大于20CM，横向水平杆的间距应根据脚手架的使用情况搭设，脚手板的铺设可采用对接平铺也可采用搭接铺设。
连墙件设置种类有两种：刚性连墙件和柔性连墙件，施工现场宜采用刚性连墙件。高度小于24米的脚手架，需3步3跨设置连墙件，高度在24米至50米之间的脚手架需2步3跨设置连墙件。
1）连墙件应从脚手架体底层第一步纵向水平杆处开始设置。
2）连墙件应宜靠近主节点设置，偏离主节点的距离不应大于300mm。
3）连墙件宜优先采用菱形布置，也可采用方形、距形布置。
4）脚手架的两端必须设置连墙件，连墙件的垂直间距不应大于建筑物的层高，并不应大于4m(两步)。
5）脚手架架体高度在24m以下的单、双排脚手架，应采用刚性连墙件与建筑物可靠连接，也可采用脚手管、拉筋和顶撑配合使用的附墙连接并在两头设置防滑措施。严禁使用仅有拉筋的柔性连墙件。
6）脚手架架体高度在24m以上的单、双排脚手架必须应采用刚性连墙件与建筑物可靠连接。
7）连墙件中的连墙杆或拉筋宜呈水平设置，当不能水平设置，应与脚手架连接的一端应下斜可靠连接。
8）连墙件必须采用可承受拉力和压力的结构。
9）当脚手架下部暂不能设连墙件时可搭设抛撑。抛撑应采用通长杆件与脚手架可靠连接，与地面的倾角应在45度—60度之间；连接点中心至主节点的距离不应大于300mm.。抛撑应在连墙件搭设后分开拆除。
10）脚手架架体高度在40m以上有风涡流作用时，应采取抗上升翻流作用的连墙措施。
1）24m以上的脚手架均必须在外侧立面的两端各设置一道剪刀撑，并应由底至顶连续设置。承重及特殊架子内部设置多个由底到顶的连续剪刀撑，剪刀撑的斜杆与地面的倾角是否在45°～60°之间，每道剪刀撑的宽度不应小于4跨，且不应小于6米;
2）架体高于24米时，必须连续由低到高设置剪刀撑。
1）脚手架上下措施有两类：挂设爬梯和搭设“之”形步道或斜步道；
2）爬梯挂设必须由低到高连续垂直的设置，每垂直约3米必须固定一次，顶部挂钩使用8#铅丝绑扎牢固；
3）上下步道必须同脚手架高度一起搭设，人行步道宽度不得小于1米，坡度1：6，运料步道宽度不小于1.2米，坡度1：3。防滑条间距0.3米，防滑条高度约3-5厘米。
1）施工脚手架如需要挂设安全网，检查安全网必须平整、牢固、齐全；
2）建筑施工脚手架外侧必须设有密目网，密目网必须平整，齐全；
3）在脚手架垂直高度每10-15米需设置防坠落措施，在架体外侧要及时设置密目网。内侧安全网铺设时必须要拉紧，安全网固定绳必须环绕绑扎的固定可靠处。
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关于城市轨道交通施工技术你了解多少呢？关于城市轨道交通施工技术你了解多少呢？ 来源：网络 进入到二十一世纪以来，城市人口不断增长、城市交通承担的压力也在成倍增长，建立在地面的交通方式已然难以合理完成交通运输工作，我国北、上、广、深等城市发展靠前的城市在交通高峰期形成的长拥堵情况已成为十分常见的现象。 这时就需要新式城市轨道交通的发展以缓解地面交通运输的压力，加强城市交通发展的承载能力，与此相关的工程技术要点与施工工程管理就十分重要，只有城市交通发展业内人士及部门进行积极地探索，加强施工质量标准与水平，从而促进我国城市轨道交通的发展。
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