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钻孔灌注桩施工工艺与质量控制

发布于:2021-01-14 13:25:14 来自:道路桥梁/隧道工程 [复制转发]


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. 质量通病及处理措施

1. 坍孔

主要原因:

(1) 冲击成孔中使用的泥浆不符合要求,粘土质量不符合

标准或泥浆比重不足,起不到护壁的作用。

(2) 孔内的水头高度不够,低于地下水位,致使孔内水位 压强降低,造成坍孔。

(3) 在混凝土理入前,吊入钢筋骨架时,骨架偏位摆动碰 坏孔壁造成坍孔。

(4) 清孔后放置时间过长,没及时浇入混凝土,而且没有采取预防措施,造成坍孔。 

应对措施

发生坍孔后,应立即查明坍孔处位置,分析地质情况,然后采取如下措施:

(1) 坍孔发生在护筒底脚处,根据实际情况,可以立即拆除护筒,回填钻孔,重新埋设护筒后,再钻进;采用加长护筒, 使护筒通过震动锤继续下沉,直至埋于坍孔位置以下,外围用黏土或装有黏土的草袋回填夯实,重钻时,控制好泥浆稠 度和水头高度。

(2) 若坍孔位置较深,若不严重,则可以加大泥浆比重,继续钻进;若坍孔较为严重时,则应立即用砂或小砾石加黏土回 填至坍孔以上位置,甚至将整个钻孔全部回填,暂停一段时间,使回填土沉积密实,水位稳定后,重新钻进,时刻注意 不良现象的发生。

掉钻

主要原因:

1 )钻杆使用过久,连接处有损伤或接头磨损过多;钻进中选用的转速不当使钻杆扭转或弯曲折断;

2 )地质坚硬,进尺太快,超负荷引起钻具断裂;

3 )卡钻 ( 埋钻 ) 时强扭、操作不当使钢丝绳或钻杆疲劳断裂;

4 )钻具之间连接螺拴松动,被剪断,引起掉钻。处理方法掉钻后应及时澄清情况,制定切实可行的打捞方案。如果钻具被沉淀物或塌孔土石埋住,应首先清孔,使 掉入孔中的钻具露出来,以便用打捞工具打捞,或者 潜水员下去打捞。

浮笼

主要原因:

1 )混凝土坍落度太小,流动性不好。造成对钢筋笼摩 擦力大于钢筋笼自重。

2 )混凝土灌注速率过快。

3 )导管卡住钢筋笼,将钢筋笼提出。

预防措施:

1 )严格控制混凝土坍落度控制在 180mm~220mm.

2 )当导管口在混凝土底部时,控制灌注速率并及时 拆管。

3 )校核导管中心位置。

断桩

主要原因:

1 )灌注过程中发生埋管、卡管、阻管及其他一些情况都将造成断桩。

2 )导管拔过混凝土面造成的。

3 )首灌混凝土未成功封底。

4 )导管焊缝或接头漏水。造成导管内溢水。

应对措施:

1 )在灌注混凝土开始不久出现的问题,应迅速拔出导管和钢筋骨架,将可吸出的混凝土尽量吸出,如全部吸出,问题处理后重新灌注混凝土,如部分吸出,将剩余已硬化的混凝土凿除 ,在进行灌注混凝土;

2 )如灌注中发现导管进水或其他故障,如有充足的时间,在灌注混凝土不初凝的情况下,可将导管拔出,修理后采用管底堵塞的隔水方法,重新插入导管,去掉底塞恢复灌注或直接将 导管插入已灌注的混凝土中,并不小于 2m ,将导管内的水和表层稀松的混凝土吸出后重新灌注;


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只看楼主 我来说两句抢沙发
这个家伙什么也没有留下。。。

隧道工程

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