35CrMo是合金，Cr Mo 含量较高，该钢材主要用于制造承受冲击、弯扭、高载荷的各种机器中的重要零件。
35CRMO特舟可供周期为20天左右，分热轧和冷轧，热轧35CRMO多为梅钢生产，一卷即可订货。交货期1个月，卷重在20吨左右。而冷轧35CRMO可根据客户需要定制。厚度从0.3-4.0之间都接。宽度视轧机宽度而定。多半是400毫米宽以内。
冷轧35CRMO，是将热轧的宽卷进行分条后进行退火。多为球化退火，可根据客户的要求来调整退火的工艺来达到客户需要的软硬度。多数客户是需要软态交货。30CRMO没退火前硬度偏高使用困难，经过两次或三次的退火后，变得韧性加强。
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两点之间直线最短大桥为何造的弯来弯去？中国的地形堪称地球表面最为复杂，我们最不缺的就是桥梁。 它们有的跨河，有的跨海，有的跨越山谷，有的跨越铁路，如果你仔细观察还会发现，它们有的是直的，有的却是弯的。这是怎么一回事呢？ （这是跨越峡谷的北盘江大桥，它是直的） （这是跨海的港珠澳大桥，它是弯的） （一）什么桥是直的，什么桥是弯的？ 从理论上讲，工程师们希望尽可能地将所有的桥都设计成直的。
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