一般路基施工

一般路基施工

主要对挖方路基、填方路基、填挖交界处理、台背回填、临时排水等工程内容的施工要点进行规定。 1、 挖方路基

1.1  土方 路堑开挖应根据实际地形、地貌在适当位置先行设置截水沟，截水沟应与排水系统顺接，确保排水通畅。按照动态的管理模式，根据施工状况，不断维护和整修平台排水沟、坡面急流槽，确保施工作业面始终不积水。

1.2  在开挖至边坡线时，应预留3 0cm 厚度以便刷坡，开挖一级、防护一级、绿化一级，并保证边坡平台和坡面排水顺畅。

1.3  对于穿集（村）镇路段需挖方时，一次开挖长度不宜超过200m，且开挖后应及时回填（不超过1个月），避免形成积水坑。

2、 填方路基

2.1  路基主体完工后 ，宜 留有半年以上的工后沉降期。若工期紧时， 宜 对路堤采用增压补强措施，确保路基沉降符合设计要求。

2.2  各标段之间和各作业段之间填筑层衔接时，每层搭接长度不得小于2 m 。每层碾压都必须到边缘，逐层收坡，后填段填筑时应把交界面挖成2 m 宽的台阶，分层填筑碾压；当两段同时施工时，应交替搭接，搭接长度不小于5 m ，应加强搭接线两侧各20 m 范围的压实控制，比同层位规定压实度值提高 1% 。

2.3  高填方路堤应优先采用强度高、水稳性好的材料。对填土高度大于8 m 的路基， 应 采用强夯 、增加碎石层 等方法加强地基处理 ， 施工过程应进行沉降观测。

2.4  上料区、摊铺区、碾压区应按要求设置标识牌。 上料区应画网格，设置标牌， 注明施工段落起止桩号、层次、规定压实度、技术负责人以及现场监理工程师等。

2.5  石灰土路基应采用振动碾压设备压实， 并 严格控制压实厚度和 夹层 。

2.6  对大于 8 m 的高填方 素土 路基 施工时 ， 应 采用冲击式压路机进行冲击补强。 当 填土平面长或宽 大于等于 80 m， 且冲击碾压深度2 m 内无 涵洞 或其它构造物时，路基每填高2 m 应冲碾一次。砂性土及含水率高的粘性土不 适宜 冲击增强碾压。

3、 填挖交界处理

3.1  横坡陡峻地段的半填半挖路基，应按设计要求开挖台阶，台阶宽度不小于2 m ，内倾坡度 应不小于4%，防止出现纵向开裂 。

3.2  纵向填、挖交界处填筑(或深坑回填 ) 时，应铺设土工格栅，搭接长度不 小于30cm， 向两侧位置延伸不 小于10m，交界处两侧各不小于5m范围内压实度可适当提高。

4、 结构物台背回填

4.1  台背回填应采用强度和水稳定性好的材料。宜采用天然砂砾、粒径小于15cm的石渣、水泥稳定类的半刚性材料填筑或灰土回填。

4.2  台背填土的顺序应符合设计要求。梁式桥的轻型桥台台背填土，应在梁体安装完成后两侧对称回填 。 柱、肋式桥台台背填土， 宜 在台帽施工前，柱、肋 周围 对称、平衡地进行。桥 梁 台背和锥坡的回填施工 应 同步进行，一次填足并 保证压实 整修后能达到 设计 宽度。台背回填 部分 的 路床宜 与路堤路床同步填筑。

4.3  回填施工应釆用大型 压 路机为主、小型压实机具配合进行 压实 。釆用小型夯实机具夯实铺筑厚度 应 不得 大于 10 cm。

4.4  涵洞应在盖板安装或浇筑后，在洞身两侧对称分层回填 压实 ，顶面填土 压实 厚度 大于 50 cm 时，方可 使重型 机械通过。

5、 临时排水

5.1  应重视地表水和地下水的 排水 处理。地表水以及可能发生的雨水径流应预先做好棑水沟及出水口，如不能在填筑前做好的小桥涵，则应做好临时管涵或 盲沟 ， 并 在边坡坡脚处做好临时棑水沟及防护 措施 。

5.2  路基 开挖 施工前应按设计要求施工截水沟，完成临时棑水设施，确保施工面不 积水。