土木在线论坛 \ 建筑设计 \ 城市规划设计 \ 在哈佛GSD读城市设计是怎样的体验?

在哈佛GSD读城市设计是怎样的体验?

发布于:2020-11-27 11:05:27 来自:建筑设计/城市规划设计 [复制转发]


α


本期Harvard GSD MAUD项目介绍分享来自SA老师Bian。

1

学校介绍

哈佛大学为一所本部坐落于美国马萨诸塞州剑桥市的私立研究型大学。哈佛于1636年由当地的殖民地立法机关立案成立。学校的本科教育则主要集中在文理学范畴,但是研究生课程较为多元化。哈佛校友涵盖8名美国总统及多国领袖与政治要员;其亦培养了62名富豪企业家及335位罗德学者,人数均为全美最多。截止2020年10月, 共有161名诺贝尔奖得主、18位菲尔兹奖得主、14位图灵奖得主现在或曾经在哈佛学习或工作。


剑桥市和整个新英格兰地区一样,属于大陆性气候。但是由于濒临大西洋的地理位置,气候也明显受到海洋的影响。冬季较冷,微潮,偏向寒冷。环境还是不错的,走去studio的路上可以看到兔子!


国际学生一般先到达位于波士顿东部的洛根国际机场,机场有地铁线可达哈佛校园。交通相当便捷。

从公寓楼上看到的剑桥

2

建筑学院

GSD(Harvard University Graduate School of Design),哈佛大学设计研究生院。正式成立于1936年,由当时的风景园林学院和城市规划学院合并而成。学位主要包括建筑学硕士(MArch)、景观设计学硕士(MLA)、城市规划硕士(MUP)、城市设计硕士(MAUD/MLAUD)、设计研究硕士(MDes)、工程设计硕士(MDE)、设计学博士(DDes)。


城市设计专业MAUD属于The Department of Urban Planning and Design,在1960年作为美国最早的城市设计项目成立。学生通常本科或研究生来自建筑专业,对于城市尺度的设计问题有兴趣。


相较于城市规划,城市设计更加注重与城市物质空间的形态;相较于建筑,城市设计又更偏向于方法(Strategy)。不过和其他所有学科一样,城市设计的学科定义多种多样。在第一个学期会有seminar专门讨论定义。GSD的城市设计优势也在于其定义性。作为北美最早开设城市设计的设计学院,GSD对于城市设计作为一门学科边界的定义相当敏感,这种对于自身边界的不断讨论与重塑是项目的一个特色。


MAUD招生人数相对较少,一年大约有35-40人左右,国际生比例占80%。目前的director是Rahul Mehrotra。

Gund Hall旁秋天常常有很灿烂的晚霞

3

Program介绍

MAUD / MLAUD计划为两年(四个学期)课程,核心课程包括设计课studio和课堂课程。设计课程第一学期是强制的Core Studio,第二个学期可以自主选择,但是还是需要选择城市设计相关的studio,最后两个学期如果继续选择studio的话可以选择其他专业开设的studio(也可以不选择做设计课而纯上课)。选修课程的话,毕业需要修满本专业的一定量课程,除此之外可以自己选修感兴趣的课程。


毕业设计是选做的,如果进行毕业设计的话则最后一个学期不能选择studio。关于后三学期如何规划如何选择一般会在第一学期末有一个会议,每个人会各自做出决定。但并非不能改,后期如果想改也可以。一般来说挑战毕业设计的人不是很多,但也不乏做的不错的同学。


第一学期必修包括city by design和Proseminar,除此之外还可以选择一门选修课。这门选修课可以选择其他专业或MIT的课。但是第一学期不是很建议选MIT的课,因为时间太过紧张,两头赶太奔波,冬天下雪的话就更加酸爽。我当时选择了展览策划相关的课程。可以去波士顿的各个博物馆里面一边看展一边上课,做lecture的也多是策展人和艺术家。


策展课,在ICA的画廊里


说回这第一学期的两门必修课,Proseminar主要是阅读量非常大每周都有小论文,如果偷懒少读了,上课时候基本听不太懂。任课老师为Eve Blau。这门课上会涉及到很多城市相关的议题比如说公平性等等。上课形式是先布置每周阅读的论文,在课前提交掉关于论文自己的新的思考。上课时大家先分几个组互相讨论之前的论文,然后论文案例的当事人(或是设计者或是组织者)会给大家一个讲座,讲座之后大家再提问。


整个课程在学期初会让每个人给出一个关于城市设计的定义,然后再在期末让大家对自己开始时给的定义重新定义。


学期初关于城市设计定义的思考。学期末了论文里推翻了我自己哈哈,因为觉得通过定义边界来定义城市设计有些偷懒。


City by Design在第一个学期主要是不同老师介绍世界各地的不同城市,包括波士顿,上海,孟买,里约,柏林等,老师除了Peter Row讲中国之外其他都是当地人或在当地长期居住生活,很多时候对于城市的看法会有其独到之处。最后作业之一是两队同学互相之间对于其中一个城市的一个问题或者一项政策开展辩论,这个形式还挺有趣的。第二学期的City by Design则是一个个的案例分析,会请到每个案例的设计师到现场做讲座,授课形式和proseminar有些重复,据说这门课这个学期已经进行改进重新规划。


除此之外城市设计专业选修课也有一些相当有趣。比如有一门课叫Urban Grid,老师是Joan Busquets。这门课是对城市形态的研究,个人认为讲了很多城市设计的核心概念,其实应该作为必修存在,对于设计课也有很大裨益,推荐同学选这门课,尤其是新接触城市设计的同学,不过课程的工作量会比较大。还有一门关于Infrastructure的课程,是一门大课,老师相当幽默,从不同的角度介绍了“Infrastructure”,学完之后会发现中文翻译成“基础设施”十之八九错失了这一概念。


也有很多同学会选择地产相关的课程,尤其是与Kennedy School合作有政策研究的,或是与经济学院合作案例分析的,都还蛮受欢迎,不过工作量也不小。

4

特色Studio介绍

第一学期Core Studio的主题是elements of urban design,19fall这一届的Core有两个主要的设计和一个案例研究型设计,案例研究算半个小设计,以及一个学期前的workshop。学期前workshop做的事情类似于城市设计师版的数据可视化培训,教授GIS之类,大家互相熟悉熟悉。


设计课Core1的场地第一块是在波士顿南部沿海的地区,面积大概有12个block,(这个尺度基本就是Core Studio的所有设计的尺度)。


其实作为刚刚接触城市设计的同学来说,一开始是比较难适应的,因为有很多不是很熟悉的概念,很多雷区也不怎么了解。所以第一个设计在正式开始前设置了一个案例的分析和研究。有很多城市设计的议题,然后两人一组分配话题进行深入研究,最后过渡到第一个设计出一个概念方案。


我们组的研究话题是棕地治理(Brownfield Reclamation),这个对于Core 1 中关于废弃发电厂的重新设计有所启发。在Core 1 中我们提出了将工业还给社区的概念,只不过这一次是一个做海洋工业的新型工厂。油罐的下方土地该如何治理等也是我们的一个主要topic。我所在的组是由一个景观的老师带领的,因此会比较多的关注生态和环保相关的议题。

Core1 Studio


Core2 的设计是在美国的一个比较典型的被称作middle landscape的地方,翻译过来就是城乡结合部,希望大家思考一下波士顿海平面上升之后人口回迁,这些地方会产生的变化。不过美国的城乡结合部和中国不太一样的地方就是美国周围大都是中产,而中国则不然。这种点点滴滴的区别也让在美国做城市设计和在国内会不太一样。这是有趣的地方,但是也蛮挑战的。

Core2 Studio


Option Studio也是很有趣的。20 Spring的UD option studio有一个FBI Headquarter的改造。当时我们Studio Trip进去FBI现在的总部大楼进行了参观。这个城市设计的尺度就比较小,只有一个街块。作为一个有历史价值的建筑怎样重新更新,也是城市设计关注的话题之一。但是和建筑不完全相同的是,城市设计更加重视想出一个较为完整的strategy,比如建筑功能,业态,和周边环境的联系等等。

将FBI改造为居民楼


从studio的设置中就可以看出,GSD的城市设计的整体尺度不是很大,每个人关注的问题也可以完全不同。

5

申请Tips

申请时间大约在年初截止。作品集个人认为没有明显偏好,交流过后发现基本各种风格的都会有。但是会希望有比较好的建筑功底,同时又对城市设计有兴趣的作品集或者PS。

6

实习/就业Tips

GSD为学生提供了相当完备的职业咨询服务(Career Service),网站会及时登出招聘信息,可以在上面直接申请。同时还有就业相关的活动,比如1对1作品集指导。在春季学期初会开始申请暑期的实习,这时一般要尽快申请。GSD也会有专门的春季招聘会,也需要尽早来登记面试。今年因为疫情有很多同学选择了回国实习,相当多的美国事务所最后都取消了实习offer。这个时候其实还是可以选择一些政府主导的公益性质的实习,也很有趣。

7

其他

GSD对面就是费正清中国中心,经常会举办各种各样的活动讨论中国以及周边亚洲国家的问题。第一次近距离的听中外专家们分析中国现状和问题,外交政策,台湾问题的感觉真的很神奇。

GSD旁边的Harvard Art Museum定期会举办一些小workshop和展览,周末的时候去放松一下也是不错的选择。

全部回复(0 )

只看楼主 我来说两句抢沙发

城市规划设计

返回版块

15.31 万条内容 · 238 人订阅

猜你喜欢

阅读下一篇

福斯特又一获奖设计方案!!连接香港、深圳和广州的光明枢纽

Foster Partners刚刚公布了其在中国一个新的城市目的地--位于连接香港、深圳和广州的高铁上的光明枢纽的获奖设计方案。 事实上,这个以交通为导向的发展方案产生了一个 "以强大的基础设施、有效的交通网络、可靠的公共服务和郁郁葱葱的绿化来支持人流和物流的智慧城市"。 Foster Partners has just unveiled its winning design scheme for a new urban destination in China, the Guangming Hub located on the high-speed rail connecting Hong Kong, Shenzhen, and Guangzhou. In fact, the Transport Oriented Development proposal generates a “smart city that supports the flow of people and goods with robust infrastructure, effective transport networks, reliable public services, and lush greenery”.

回帖成功

经验值 +10