目前，由中建八局施工的雄安站枢纽片区8.56公里的综合管廊已全线封顶。
雄安站枢纽片区市政道路、综合管廊、排水管网系统（一期）工程一标段项目紧邻京雄城际铁路雄安站，是雄安新区在建最大规模地下综合管廊，地下开挖最大宽度27.4米，相当于双向六车道高速公路的宽度；最大开挖深度22.5米，相当于7层住宅楼的高度。建成后将极大缓解新区交通压力，助力雄安构建快速便捷绿色交通网。
2020年10月28日，施工人员正在雄安站枢纽片区综合管廊内部进行机电安装作业。河北日报记者 赵永辉摄
目前，由中建八局施工的雄安站枢纽片区长8.56公里的综合管廊已全线封顶。2020年10月28日，施工人员在操作机械进行回填土翻晒、压实作业面。河北日报记者 赵永辉摄
2020年10月28日，中建八局施工人员操作推土机在进行土方回填作业。河北日报记者 赵永辉摄
2020年10月28日，施工人员正在雄安站枢纽片区综合管廊内进行预埋件防腐作业。
0人已收藏
0人已打赏
免费0人已点赞
分享
阅读下一篇
预埋件在建筑工程施工时的应用一、关于预埋件 在建筑工程施工中，预埋件可分为受力预埋件和构造预埋件两种，通常有两部分组成；一是埋设在混凝土中的锚筋，这种锚筋一般采用Ⅰ级或Ⅱ级钢筋，也可以用角钢或其它型钢。二是外露在混凝土表面的锚板，一般选用三号钢板或角钢等。在一些预埋件受力较大的地方，常在锚筋末端焊接挡板，称之为小锚板，目的是为了增强钢筋的锚固性能。而对于有抗剪要求的预埋件，在锚板上需加焊抗剪钢板，以满足使用要求。
回帖成功
经验值 +10
全部回复（0 ）
只看楼主 我来说两句抢沙发