一台二次构造柱泵的价格,普遍都是要几万元的,并不是多便宜的设备,所以在使用这个二次构造柱泵的时候,也是要注意给这个结构泵进行好好的保养,还有给这个结构泵内部的一些机械都是需要添加一些润滑油脂,进行润滑,防止金属轴承之间不断的进行磨损,缩短这个结构泵的使用寿命。不过在给这个结构泵,进行润滑保养的时候,要使用什么样的油脂呢,小编来为大家解答一下。

小编之前也是找专业的技术员,进行了解过关于这个二次构造柱泵的润滑保养等情况的,其实这个二次构造柱泵内部,需要使用油脂进行润滑保养的,还是有好几处的,比如这个结构泵内部的润滑系统,这个润滑系统内的润滑点,是为了保护这个S管大端耐磨套,小段的轴承套,为了减少易损件的磨损,延长这个机械设备的使用寿命。这个润滑油脂,使用00号的锂基脂,就可以了。每天施工钱,都是需要手动加油10次。这个结构泵内的泵送系统输送缸,也是需要进行润滑的,为了保护活塞不会损坏,不过这个润滑油脂,直接使用液压油,或者是废弃的机油,都是可以的。之后就是这个结构泵内的液压系统,也是需要进行保养润滑,在这个结构泵液压油箱内,需要加满液压油,选择长城46号抗磨的液压有就可以了。

大家使用二次构造柱泵施工浇筑,要记得这个润滑保养,其实是要一直处理的,并不是说只处理一回就可以了。想要这个二次构造柱泵,使用寿命长,用的好,故障少,那么这个润滑保养必不可少的。

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小科二次构造泵一些维护误区分享许多人在小科二次构造泵的使用中都会存在大大小小的误区。有些是习惯使然,有些是根据经验造成的。看似平常的小动作可能就会导致小科二次构造泵的损坏,下面小编就给大家分享一下二次结构输送泵维护中的一些误区:盲目拆除小科二次构造泵发动机恒温器。如果盲目拆迁由于高温恒温器,冷却液只能大周期,不能调整冷却强度,很难保证发动机在合适的温度下工作,相反使发动机经常在低温工作条件,导致小科二次构造泵发动机功率的损失,磨损,油耗增加。如果发动机恒温器发生故障维修或更换后,发动机温度高,冷却系统的其他部分应该维护,不能把恒温器。
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