大学生后院造高铁引2000万人点赞，网友：好家伙，你家玉米地都通高铁了!

遥控指挥的列车行驶在地面轨道上，

穿隧道，跨河流。

还能像真实火车一样变轨。

疫情期间，

家住河南的21岁大一学生张亚东，

在自家菜园里建起了微型基建。

不仅有高铁、隧道，

还有跨江大桥，场景十分逼真。

01

张亚东出生于一个普通的农村家庭，

长得精瘦清隽，

留着一款上世纪90年代初风靡的

港台男星长发中分头。

打造“基建王国”的灵感来源于

去年他第一次坐高铁的经历。

飞驰而过的列车让张亚东备感震撼。

疫情推迟开学期间，

闲赋在家的他

便萌生出打造微型高铁的想法。

说干就干，

首先，要解决的问题是空间。

张亚东瞄准了自家暂时荒废的自留地。

然后，把家里空余的房间腾出来，

充当“研发实验室”。

接着，他开始搜集图纸，

购买工具，组装模型。

一边向老师请教，

一边观摩学习铁路建设纪录片。

按照计划，

张亚东本打算直接在地上铺设铁轨，

后来发现坑洼太多，落差太大，

就效法青藏铁路，

采取铺设“高架”的方式，以桥代路。

3个月的时间里，

每天工作八九个小时，

最终建成隧道70多米，大桥6座。

张亚东一边“建设”，

一边把制作视频分享到网上。

吸引了超2000万网友围观。

同时还被人民日报、

央视新闻等媒体转发、报道。

网友看后纷纷点赞：

“高手在民间，动手能力太强了！”

也有不少网友戏称：

“好家伙，你家玉米地都通高铁了!”

“本次列车由麦田开往玉米地!”

“请给我留一个卧铺！”

接下来，

张亚东还打算建一个更大的基站，

并按照真实的高铁站来“开发”。

得知情况后，

张亚东就读的郑州电力职业技术学院

为其专门联系了

两名桥梁、涵洞方面的专业老师，

随时对张亚东给予指导。

同时，还在校园里

为其准备了一间工作室，

便于开校后张亚东在校园内制作模型。

目前， “微建王国”二期项目已经开始建设。

后续的三期、四期工程也将逐渐提上日程。

而且，在老师的建议下，

张亚东还打算与志同道合的

模型制造者组建团队，共同研发。

02

张亚东的父亲介绍，

张亚东小时候是个典型的“坏孩子”，

学习成绩不好，

整天就喜欢拆各种电动玩具。

让大人们头疼不已。

张亚东9岁那年，

家里的有线电视接收信号的线路坏了。

之前见过维修人员给别家维修，

张亚东便试着剥开线路外皮，

把头发丝细的铜线重新接好，

恢复了信号。

也就是从此之后，

家人对他的“爱捣鼓”便开始

睁一只眼闭一只眼，终于不反对了。

初中接触物理后，

张亚东不满足于拆卸，

开始转向自主研发。

高中时，经过多次试验，

他终于成功做出一款

自主设计的巨轮模型。

这让他在学校成了小有名气的人物，

被大家称为“乡村爱因斯坦”。

老师特别支持他发展兴趣爱好，

允许他一人占用两个桌位，

以摆放实验和制作模型。

期间，张亚东也曾遭遇过各种非议，

一些人对他的做法不理解，

认为他纯属不学无术，不求上进。

但张亚东却觉得，

所有的努力都不会白费，

至少比沉迷游戏来得有意义。

后来，

张亚东把那款巨轮模型放到QQ群，

一位云南商人看中，

以600元的价格买走。

赚到第一桶金的张亚东很是兴奋，

又陆续打造出航母、军舰模型

以及半挂车、货车等模型。

靠着售卖这些成果，

张亚东在高中时代就晋升成了“万元户”。

而赚来的钱，

则都被他拿来继续

购买实验材料，琢磨新模型。

正是这种日积月累的坚持和锻炼，

造就了张亚东如今的走红

以及未来可期。

所以说，

永远不要嘲笑一个人的梦想，

即便是那些看上去最微小、最无用

最没有实际意义事情，

也可能开出希望之花来。

正如袁枚在《苔》中所写：

白日不到处，青春恰自来。

苔花如米小，也学牡丹开。

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