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东莞大王洲桥施工,麦臣提供2500m2碳布

发布于:2020-07-10 17:25:10 来自:建筑结构/建筑加固 [复制转发]

东莞大王洲大桥简介:

大王洲大桥位于东莞市,由广州市政设计院设计。桥梁全长1130m,共40孔,引桥为20m30m预应力T型梁组合,主桥通航孔(一孔80m,两孔60m)上部结构为预应力T型钢构,T型构件断而为单箱双室。全桥宽为24m,一个T型构件宽11m,悬臂人行道1m,分左右板桥独立安装,然后利用纵向湿接缝将左右半桥连成整体。该桥由交通部四航一公司承建,于199411月动工,19964月竣工。

此次东莞大王洲桥加固,采用的是碳纤维加固法加固桥梁,用的正是麦臣的碳纤维布和树脂浸渍胶。布的总量为2500m2,麦臣目前正在持续供应当中。我们的碳纤维布是由高强度、高模量12K小丝束的连续碳纤维按照一定的方向编织而成。重量轻、柔韧性好,适用于各种结构类型,各种结构部位的加固修补,如梁、板、柱、屋架、桥墩、桥梁、筒体、壳体等结构。

今天小麦就借此机会给大家详细介绍一下麦臣的碳纤维布。

麦臣碳布的优点:

1、自重轻,密度仅为钢材的五分之一,施工方便快捷,不增加结构荷载;

2、强度高,能满足不同混凝土构件的抗弯、抗剪等多种结构的加固补强;

3、抗酸碱,不受化学腐蚀和恶劣环境的影响,且本身无公害;

4、良好的柔韧性,适用于梁、柱、板、管道和墙体等各种形状的构件;

5、耐久性佳,贮储周期长,允许长期操作;

6、耐高温,永久荷载作用下抗蠕变抗腐蚀和抗震性能好。

麦臣的碳布,大家看完以上的介绍,应该都有所了解了吧!

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只看楼主 我来说两句抢沙发
这个家伙什么也没有留下。。。

建筑加固

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