高温气候下水泥混凝土路面施工技术控制

河南南部小城夏天气温基本集中在40度左右，这个时候进行公路施工，混凝土水分流失过快，很容易出现各种质量问题，比如：

1：混凝土强度降低，出现大面积的裂缝或者蜂窝状洞口，不得不返工。

2：混凝土水分蒸发过快导致公路路面形成凝结的假象，缺乏施工经验的人员提前拉纹，极大降低了混凝土路面伸缩能力，很容易出现裂缝，还是要返工。

那么该从哪几个方面控制这一现象呢？

1：原材料洒水遮盖降温。

2：自拌混凝土控制水泥温度，拌和的时候加入碎冰降温。

3：商混尽量缩短运输时间，运输罐车洒水降温，运输罐车混凝土出盘时验证坍落度。

4：避免正午段施工，充分利用早上，傍晚，夜晚时间铺筑。

5：施工摊铺前，施工人员在公路路基和模板上洒水，降低表层温度。

6：振捣要符合程序。

7：面层抹面过程中，严格控制混凝土表面情况，表面出现收缩裂缝时，及时二次收面。

8：提前切缝。

夏天施工时，是对业主技术人员的考验。一方面，这个天气很热，下工地检查很容易中暑。另一方面，这个天气又是最容易出现问题的时候，搞不好就要对技术人员问责，急需要技术人员带着一双慧眼去发现问题，解决问题。所以，业主技术人员要能吃苦，会吃苦，多发现，多想，多总结。

参考资料：徐蓓蓓《高温气候条件下水泥混凝土路面施工技术控制策略分析》