据台媒“中央社”最新消息,10月1日上午,台湾宜兰县南方澳跨港大桥发生坍塌意外。台消防署表示,宜兰县消防局通报,“南方澳跨海大桥”断桥,疑似油罐车落海压到渔船起火,初步回报有2船至少9人落海。目前已救起7人,其中2人重伤1人意识模糊,持续抢救中。
这所桥当年由基隆港务局委托宜兰县府代建,于1998年年通车,现属航港局财产,由港务公司维管,每年都有进行检修,苏澳镇公所也曾受中央政府补助做重要桥梁结构安全检测,交通部次长王国材则响应,针对桥梁维修问题,相关单位一直有在关注,目前也会积极了解事故发生原因。
南方澳大桥由亚新工程顾问股份有限公司设计,承建单位是立永营造公司,该跨港大桥是亚洲第一座双叉式单拱桥,全世界只有2座,一座位西班牙马德里市、一座位于苏澳。
该桥是单拱顶拱造型采全电焊拱桥,桥长140米,桥宽15米,桥下至海面高度18.5米,桥面至拱25.27米。 全桥采高强度低合金钢建造,钢板数量1535吨,钢板厚度,开工日期是1996年1月27日,完工日期为1998年6月20日,工程造价2亿5千万元新台币。
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桥梁工程
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只看楼主 我来说两句年久失修了,要加固了。。。
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防“落梁”的措施都没有,还不是设计问题?? 规范列明应设置防落梁措施的,车辆又是背锅侠!!!即使超过抗倾覆设计荷载,有防落构造措施,根本不会整体掉落。
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