变压器综合试验系统根据供配电系统检测抽查变压器性能及参数检测、变压器制造厂商生产过程检测试验及成品出厂检测测试、科研检测单位设计改造变压器验证其设计提供准确的参数和数据、工矿等不同单位的需求定向研发设计集变压器多项试验功能于一体的检测试验系统。变压器综合试验系统是在原来变压器综合试验台的基础上增加其部分功能,使得该系统更智能化、现代化、操作更简单、更方便。该系统也是变压器生产厂家实力的一种体现。该系统有两种操作模式(两种操作方式互锁,只能在一种操作方式下工作),保留原来变压器综合试验台按钮操作模式,增加微机操作方式,该操作方式只需在计算机显示器上点击鼠标即可完成试验。所有的操作执行有系统内PLC启动其命令执行单元,完成试验。另外系统还配置视频监控系统,监视其试验区域,做到更安全、更可靠。该系统集试验一次接线、试验控制、监视、测量、保护、显示、数据采集、分析处理,测量控制,存贮,打印、保护于一体,试验全过程全部自动完成,具有高效率、高精度的突出优点。
试验项目:
◆ 空载损耗测量、空载电流百分比(自动换算到额定电压下数值);
◆ 负载损耗测量、阻抗电压百分比(自动换算到额定电流参考温度下数值);
◆ 绕组直流电阻快速测量;
◆ 变比组别自动测量(电压比测量,连接组标号试验);
◆ 外施耐压试验(工频耐压试验);
◆ 感应耐压试验(倍频倍压试验);
◆ 绝缘电阻测量;
◆ 温升试验(型式试验非出厂试验);
10kV油浸式变压器出厂试验项目及设备配置
1000kVA/10kV 变压器综合试验系统试验项目及设备配置
序号 |
试验项目 |
设备配置 |
功能介绍 |
1 |
空载、负载、工频、感应、温升 |
变压器综合试验系统 |
空/负载、工频、感应、温升操作人机接口 |
2 |
变压器空载、负载试验 |
NDBTC-Ⅲ 变压器空负载特性测试仪 |
特性参数测量 |
3 |
变压器直流电阻测量 |
NDZR-10A 变压器直流电阻测试仪 |
直流电阻测量 |
4 |
变比组别测量 |
NDBC-Ⅳ 变压器变比组别测量 |
变比组别测量 |
5 |
外施耐压试验 |
NDGP-10kVA/50kV 工频装置 |
工频耐压试验 |
6 |
感应耐压试验 |
NDZF-30kVA中频发电机组 |
感应耐压试验 |
7 |
绝缘电阻测量 |
ND2671数字绝缘电阻测试仪 |
绝缘电阻测量 |
8 |
空载、负载、温升 |
TSJA-80kVA 感应调压器 |
特性电压调节 |
9 |
油击穿电压试验 |
NDJD-Ⅲ 绝缘油介电强度测试仪 |
油耐压测试 |
10 |
温升试验 |
专用直阻、温度巡检仪、温度传感器 |
散热及热平衡 |
注:10kVA工频调压器内置NDTTS中,电动调压方式,电流互感器内置NDTTS中,互感器精度0.05级,电流量程为100A/5A、50A/5A、20A/5A、10A/5A、5A/5A五档,温升试验为可选项目
1600kVA/10kV 变压器综合试验系统试验项目及设备配置
序号 |
试验项目 |
设备配置 |
功能介绍 |
1 |
空载、负载、工频、感应、温升 |
变压器综合试验系统 |
空/负载、工频、感应、温升操作人机接口 |
2 |
变压器空载、负载试验 |
NDBTC-Ⅲ 变压器空负载特性测试仪 |
特性参数测量 |
3 |
变压器直流电阻测量 |
NDZR-10A 变压器直流电阻测试仪 |
直流电阻测量 |
4 |
变比组别测量 |
NDBC-Ⅳ 变压器变比组别测量 |
变比组别测量 |
5 |
外施耐压试验 |
NDGP-20kVA/50kV 工频装置 |
工频耐压试验 |
6 |
感应耐压试验 |
NDZF-30kVA中频发电机组 |
感应耐压试验 |
7 |
绝缘电阻测量 |
ND2671数字绝缘电阻测试仪 |
绝缘电阻测量 |
8 |
空载、负载、温升 |
TSJA-125kVA 感应调压器 |
特性电压调节 |
9 |
油击穿电压试验 |
NDJD-Ⅲ 绝缘油介电强度测试仪 |
油耐压测试 |
10 |
温升试验 |
专用直阻、温度巡检仪、温度传感器 |
散热及热平衡 |
注:20kVA工频调压器内置NDTTS中,电动调压方式,电流互感器内置NDTTS中,互感器精度0.05级,电流量程为100A/5A、50A/5A、20A/5A、10A/5A、5A/5A五档,温升试验为可选项目
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变压器
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罗斯蒙特变送器附加装置安装注意事项本文关键字:罗斯蒙特变送器 http://china-rosemount.cn/ 引压管是罗斯蒙特变送器的附加装置之一,其实不论仪表本身还是它的附加装置,其装配质量都会对测量结果的精准性产生影响。所以,测量过程中为了避免测量误差的产生,在安装附加装置时,我们需要注意以下几方面的内容。 有多种类型都可以作为罗斯蒙特的测量介质,比如最常见的液体、气体等等。当这些介质的压力出现急剧变化等一些突发情况时,尤其是压力突然增加或突然降低时,特别容易使变送器损坏,严重时甚至引起泄漏现象。所以,通畅都在变送器上增加缓冲装置,避免对变送器的使用产生不利影响。
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