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【应用案例】高密度电法仪如何解决公路岩溶等问题

发布于:2019-06-19 17:53:19 来自:道路桥梁/道路养护 [复制转发]

和其它手段相比,高密度电法仪具有效率高、成本低、信息量大的优势。所以被广泛用在高速公路中,它可以用来解决岩溶、采空区、塌陷区等灾害地质体的探查以及解决覆盖层厚度等问题。下面,岩联小编要给大家分享一个高密度电法仪在高速公路中的案例,仅供朋友们参考。

1.案例背景

这次检测地址是在一处废弃的铁矿旧采坑,浅部有大约10米厚的回填土,在回填土下方大约20米位置存在采空区或采空塌陷区,测区边部有距地表20~25米深度的竖井,积水约5米深,积水通过巷道与采空或塌陷区相连。附近是低山丘陵地貌,地势起伏中。

这次的主要任务是查明高速公路出口地下采空或塌陷区的位置和埋深及隐伏断裂分布情况。该塌陷或采空区充填有水,为低电阻率,使用高密度电法仪可以区分。

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2.数据处理和解释

首先进行数据圆滑处理。数据圆滑处理一般采用坏点切除和滑动平均等。测量工作中产生坏数据点原因,可能源于某个电极的连接失败、土壤干燥致使电极接触不良、环境潮湿而引起的电极之间短路等。这些坏数据点的视电阻率值通常比相邻点奇高或奇低,为了不影响反演获得的模型和原始数据的成图,对这些坏数据点的最好方法是剔除它们或对它们进行处理。

其次就是进行反演。反演解释是提高高密度电阻率资料解释质量的重要方法之一,目前常用的方法是计算机自动二维反演,高密度电阻率资料二维反演程序是基于圆滑约束最小二乘法的计算机反演计算程序。反演程序使用的二维模型是将地下空间分为许多模型子块,确定这些子块的电阻率,使计算出的视电阻率值与实测值相吻合。

然后进行数据成图,来反映测区的地电结构特征。高密度电阻率剖面一般采用拟断面等值线彩色图或灰度图表示,这样能直观和形象的反映地电结构特征,显示地电断面每一测点的视电阻率的相对变化。

最后根据反演结果,在该工程测区40~60m范围出现低阻异常带,结合地质条件,推断浅部低阻异常带为回填土。在深部15m~30m范围内低阻异常带,分析由采空或塌陷地质体引起。测区50~100m大范围的低阻异常由回填土、岩石磁铁矿化及磁铁矿体引起,深部没有采空或塌陷情况。在地表40m处形成一个向深部倾斜的窄带,电阻率相对较低,为断裂引起的电性结构变化,推断为断裂破碎带。后经钻孔验证,高密度电法推断的结果与钻孔数据基本一致。

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3.应用效果

与传统的电阻率法相比,高密度电法成本低、效率高,信息丰富,解释方便。应用结果表明,目前工程地质勘察中高密度电法比较适合探明地下采空或塌陷区情况、断裂破碎带的存在与否和产状特征等。

以上就是岩联小编为大家整理的高密度电法仪在高速公路中的应用案例,它可以为高精度反演成像提供可靠的保证,地质探测效果还比较好。

  • 蒋以华
    蒋以华 沙发

    谢谢楼主分享的资料!!

    2019-07-11 08:28:11

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这个家伙什么也没有留下。。。

道路养护

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