土木在线论坛 \ 道路桥梁 \ 铁路工程 \ 请问现在CFG桩的三个加固单元怎么理解?
现行高速铁路路基工程施工质量验收标准TB10751-2018中5.11关于挤密桩有说明“施工前应根据地层条件差异和工装设备变化选择代表性地段进行成桩工艺性试验(不少于3个加固单元)”。请问这3个加固单元是啥意思,杂理解

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  • tumux_70293
    回答: CFG桩的三个加固单元分别是钢筋混凝土桩体、加固节和基础板。其中,加固节是将桩头部和桩身进行连接的重要部件,具备承受固定荷载的能力。基础板则是将桩与地基进行连接的部分,承受桩的荷载并将其传递至地基。在施工过程中,需要严格遵守现行的建筑工程规范,确保CFG桩在设计、施工和使用环节都符合标准要求。具体关于CFG桩三个加固单元的设计和施工细节,请参看相关规范条文。
    2023-11-06 10:02:06 来自 PC 评论 举报
  • tumux_44833
    CFG桩是预应力灌注桩,在实际工程中为增强其承载力,常常采用加固措施,其中三个加固单元分别为灌注段加固、桩头加固和锚固加固。灌注段加固是指在桩身挖开一定深度,插入扁钢或梳齿嵌入周边土层中,提高桩身和周边土体之间的摩阻力;桩头加固是指在桩顶开孔加固,可采用锚杆牵引或使用钢板在桩头附近形成压实点以增加桩的承载力;锚固加固是指在CFG桩旁加设锚杆或者在CFG桩内设置钢筋网与现场砼搭接,以增强桩的侧阻力和摩阻力。具体的加固方法要结合设计要求和现场实际情况进行综合考虑。
    2023-11-06 10:02:06 来自 PC 评论 举报
这个家伙什么也没有留下。。。

铁路工程

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