【路桥热点话题.19期】热点导读：荷兰人相当任性，而出自他们的东西也是稀奇古怪。你能想象一座横跨大海的桥梁，中间突然就断开了，行驶的车辆开到一半就“淹没”在大海里，是不是有点匪夷所思啊？

这么任性的桥梁也只有老外敢玩？

比如这座桥，远看桥竟然从中间断开了，而更奇怪的是桥上的汽车就这样毅然决然的开到了海里。

原来在建桥时发生了矛盾，有人觉得架桥经济实惠，有人却觉得水下隧道更加便利，最后祝主工程师决定将两者进行结合。

将桥梁断裂处巧妙的设计成水底隧道，既不影响海上轮船的运输，也不影响车辆的行驶。

这座特殊的桥将主岛和人工岛屿连接在了一起，非常有趣。想象一下，每当自己开车经过隧道时，头上还有轮船经过，还真有点当心哪天隧道塌了。

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如果说英国的”断桥“足够任性，接下来看到这条来自大自然的设计——法国的格伊斯通道（“疯狂公路”），更让人惊叹了，因为公路两侧都是海水，随着潮汐变化，一天中只有2段时间可以通车，其他的时间，这条公路都“淹没”在海水中。

这条公路是连接Burnёf 海湾和Noirmoutier小岛的，如果你想开车从上面经过，只有赶在道路两边的潮水没有上涨前的几个小时或者是海水退潮之后，其他时间，这条公路都在海浪之下13英尺的地方。

1701年，地图上第一次出现了这条自然形成的通道，当时它是连接着法国大陆和Noirmoutier小岛，在1840年，这条通道开始正式通车或者是允许骑马通过。而今，这条公路有大约2.58英里长。（约合4.2千米长）

你有没有想过，原本就很烦心的塞车再遇到这样的分秒必争的通道，这是什么样的场面呢？或许就是因为这条通道的“疯狂性”，每年吸引着很多冒险爱好者。当然除了自身安全需要考虑，一旦遇到海水涨潮，爱车估计也难保了。

这就是没掌握好时间的“冒险者们”，当然在道路的两旁还有不少的“安全塔”，人们可以站在上面等待救援或者等着海水退潮。不过一旦爱车被淹，那就是无可奈何的事情了。

在还有经常有人被困，这些特殊的标志杆来提醒游客可行的道路，更有救援塔让人自救。

有时候还会遇到搁浅的船只

不听劝的结果就是酱，早叫你回头了=..=

网友热议:单从桥梁的设计来看，不错的创意，设计师很有想法，但是作为工程人员就好奇了万一来次水量爆发咋办？

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