【大型路桥施工纪实】悬崖峭壁上的公路施工现场（雅康高速公路）

这是航拍的雅康高速公路大杠山隧道施工便道。施工便道建在悬崖峭壁上，落差500多米。雅安至康定高速公路是国家高速公路网雅安至喀什的重要组成部分。


雅康高速公路全长约135公里，设计时速80公里，桥隧比82%


，沿线山势陡峭，沟壑纵横，落差巨大，建设面临安全、经济、生态等一系列重大技术问题的挑战。2017年雅康高速公路竣工通车后，将改写四川甘孜藏区无高速公路的历史。

                                                                          效果图

正在建设的


雅康高速天全段一处桥墩工地


，桥下是新老318国道

正在建设的


雅康高速与京昆高速互通立交桥


。

正在建设的


雅康高速对岩特大桥


。

正在建设的


雅康高速乐英荥经河大桥。

正在建设的


雅康高速控制性工程——青衣江特大桥


。

正在建设的雅康高速控制性工程——


泸定大渡河特大桥


，隧道口和桥墩、重力锚施工都在悬崖峭壁上。

正在建设的雅康高速控制性工程——


青衣江特大桥。

正在建设的


雅康高速控制性工程——长13.4公里的二郎山隧道入口


。

 雅安至康定高速公路是国家高速公路网雅安至喀什的重要组成部分。雅康高速公路全长约135公里，设计时速80公里，桥隧比82%，沿线山势陡峭，沟壑纵 横，落差巨大，航拍的雅康高速公路大杠山隧道施工便道建在悬崖峭壁上，落差500多米，让人望而生畏。建设面临安全、经济、生态等一系列重大技术问题的挑 战。

2017年雅康高速公路竣工通车后，将改写四川甘孜藏区无高速公路的历史。

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