近几年,在桥梁建设方面我国已经取得了一定的成绩,但是在监测与维护方面还处于较弱的地位。随着桥梁结构大小不一的问题日益突出,桥梁的监测与维护引人深思。从已完结的桥梁结构监测系统来看,桥梁监测还存在着些许不足,今天岩联小编总结了下,主要分为以下4个方面。
1.缺少需求分析
一些监测系统并没有根据监测对象的结构特点、行为规律、环境作用、荷载规律、桥址所在地区工程或行业的管养习惯和管养制度出发设计监测内容、监测方案,监测系统的针对性不强。
2.目标设定不妥当或缺失
一些监测系统将目标设定过高,追求理论上都有难度的损伤识别、寿命预测、失效预警等目标,而没有具体的实施途径,导致目标空洞化、不具体化、难于实现。另一个极端,则将监测系统的目标设置与结构检测混同,认为桥梁结构监测就是获取结构荷载下的效应,是病害检测,是荷载和作用的测量,不仅不经济而且低效。
3.采用的监测技术与监测目的相脱节
选择的传感技术不是根据监测对象的需求来设计和选择的,精度、分辨率、量程,数据采集制度等都是自说自话, 导致不能很好地服务于监测目的。
4.缺乏对监测数据分析利用能力
由于缺乏对监测对象的结构特点和行为规律的了解,监测数据的处理分析多停留在数据的数学处理层面,没有与监测 对象的物理、力学系统的运行机制相结合,因此对数据的解释、利用水平很低, 不能最终实现承诺的目标,如对结构的状态识别、评估预警等目标。
造成上述4个方面的主要原因在于,系统的设计者过分聚焦在监测的形式和手段,而忽略了对其的工程结构本质的探究。某种意义上讲,工程结构监测的瓶颈仍然停留在结构本身,而不是外在的形式和实现的手段。
只有认识了现有的不足然后加以改进才能不断进步,相信随着科技的发展,桥梁结构监测将迎来辉煌的未来!
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建筑物(钢结构改造)在线监测系统方案随着世界经济和我国城市化、工业化进程的飞速发展,国家基础设施、城市建设也在日新月异、突飞猛进,高楼大厦、高铁、地铁、高速公路等等,如雨后春笋般拔地而起,因受各种因素的影响,运营期的建筑、桥梁、轨道都会产生一定的变形,这种形变在一定范围内是被允许的,但如果超过一定界限,其安全问题需要引起重视,故需要对其进行在线监测。 案列:某市高层建筑钢构改造在线保护监测 1、项目概述 某市高层建筑主体改造项目为大楼楼顶钢结构工程,在钢结构改造期间,必然对大楼主体结构受力产生影响,将导致大楼结构的变形。通过监测及时准确地分析评估钢结构施工中对主体大楼结构的影响,根据结果及时采取施工措施和调整施工参数,对钢结构施工进行指导,确保施工安全。
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