预应力碳板系统，碳板和锚具质好才是硬道理

预应力碳板，是碳板和锚具两大部分组成的加固系统。由于它算是一种新生的事物，所以用的地方也许没有其他加固材料那么广泛，但是它也有崛起之势，估计未来的加固行业肯定有它的一片天地。今天，小编就给大家说说这个预应力碳板会遇到的问题。

碳板常见问题

碳纤维板可以说是预应力碳板加固系统中最重要的组成部分，碳板的质量与最终承载力的提升幅度有直接的关联。

在预应力碳板加固工程中，主动受力是通过对其进行张拉施加预应力来实现，不同的加固工程中预应力碳板的张拉吨位也不同。碳板的张拉吨位是通过张拉应力与碳板的横截面计算得出的，以张拉应力控制为1200MPa为例，碳板截面1.4mm、10cm宽与3mm、10cm宽的张拉力分别为：

1.4×100×1200/10=16800kg=16.8t

3×100×1200/10=36000kg=36t

可见在张拉应力同为1200MPa的前提下，不同截面大小的碳板需要施加的张拉力大小也完全不同，而张拉应力过高导致的碳板拉断，才是加固中容易出现的破坏形式。所以，有人只跟你说张拉力大小，这个时候你就要小心了。

锚具常见问题

锚具在整个预应力碳板加固系统中，起到夹持与传递荷载的作用，只有锚具有效的锚固作用，预应力碳板才能发挥其高强度。

锚具的性能我们可以从两方面考率，其一是锚具效率，锚具效率低，碳板在张拉的过程中，容易发生脱锚，无法发挥碳板的高强度，不仅承载力提升幅度小，对高强度碳板来说也是一种浪费。

另外，为保障预应力碳板加固体系长期有效，锚具必须具备足够的长期耐疲劳性能，以防止在长期使用中，锚具失效引起的整体加固系统失效。

综上所述，预应力碳板的主要部分一定要保证质量，而且对于施工的细节也一定要注意，施工人员也得具备专业素质，最后的这套系统加固效果才会完美！