梦想MxWeb3D协同设计平台 2019.03.19更新

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本次BIM项目主体为杨家岭大桥，位于新建铁路蒙西至华中地区铁路煤运通道三门峡至荆门段，主要跨越在建的三浙高速公路。大桥分为左线和右线，其中左线大桥（DK787+080.19～DK787+362.4）与右线大桥（DK787+080.19～DK787+499.75）并行，在DK787+362.40处与左线大桥合并为四线桥，共用三门峡台和5号墩。杨家岭左线大桥孔跨布置为：1-20m简支T梁（单线+单线）+（60+100+60）m连续梁（双线）+1-32m简支T梁（单线+单线）+4-32m简支T梁（单线+双线+单线），桥梁中心里程：DK787+290.220，桥全长：L=419.560m；杨家岭右线大桥孔跨布置为：（60+100+60）m连续梁（双线）+1-32m简支T梁（单线+单线）+1-20m简支T梁（单线+双线+单线），桥梁中心里程：DK787+224.795，桥全长L=282.210m。