关于城市道路照明功率密度LPD计算中路面宽度是有效宽度还是实际宽度的讨论

我发现城市道路照明设计规范中很多地方都写的不是很明确。下面来说明照明功率密度LPD计算。

如果采用LED照明，那照明计算公式LPD=1.1*P/（L*S），公式中S具体是指的是哪个宽度呢，好像每个说法也都有一定的道理。

1、S是指道路有效宽度，其实部分设计院也是按有效宽度来计算的。照明设计规范中写到“路面有效宽度：用于道路照明设计的路面理论宽度，它与道路的实际宽度、灯具的悬挑长度和灯具的布置方式等有关。”是不是可以理解用于道路照明设计包括LPD计算都应该采用路面有效宽度。还有一个问题如果是指有效宽度，那比如我路灯安装在中央分隔带，规范写到“当灯具在双幅路中间分隔带上采用中心对称布置方式时，道路有效宽度为道路实际宽度。”那么这个S就包含了中央分隔带。而规范写到“机动车道的照明功率密度限值”是否仅理解为机动车道的宽度，而不包括其他的宽度。如果是指有效宽度，灯杆采用双侧对策布置，那按单侧和按双侧来计算的结果也不一样，所以S是指道路有效宽度是存在多处矛盾的。

2、S是指道路机动车道路面宽度，也有部分设计院是采用路面宽度来计算的。照明设计规范条纹解释“由于照明功率密度与路面宽度即车道数有密切关系，而路面宽度又有多种变化，为方便使用，先选定出现得比较多的车道数作为某级道路宽度的代表，然后把路宽归为两类，大于或等于此车道数为一类，小于此车道数为另一类”，这里写的都是路面宽度、路宽，是不是应该理解为道路实际宽度。

所以个人理解S应该是指道路机动车道路面宽度。