随着城市老旧房屋的越来越多,新型商业综合体往往远离居民住宅区,对于老旧房屋底层商业价值的需求也就越来越明显。但是普通民用建筑多数由于开间的限制,很难实现商业的大空间需求,这就需要对原有结构进行改造,对一些墙体进行开洞增加内部大空间区域,又或者增大出入口面积增加人流或者视线。
一、砖混砌体墙开洞
砖混结构的承重体系为黏土实心砖,对墙体开洞就是削弱了现有的结构刚度和局部墙体承载力。所以对于这种类型的开洞,一定要从承载力和抗震方面分别计算开洞对于结构的整体影响,而且严格控制开洞的数量、大小和位置。砖混结构的损坏就是松散型破坏,破坏时间短,不易补救。如果开洞过多过大,会给建筑带来不可逆转的破坏。
二、开洞补强方法
新时代孕育着新技术,当今社会建筑改造加固行业勃勃兴起,对于墙体开洞补强加固的方法很多,主要思路就是替换法和补强法。国家相应颁布了国标规范和图集,就是为了更好的指导加固设计和施工,现就墙体开洞方式进行表述。
2.1砖混砌体墙开洞
主要参照国标图集15G611砖混结构加固与修复和相关规范。根据洞口大小可以分为小洞口(<600)、一般洞口(600~1 200)、大洞口(1200~2000)和超大洞口(>2000)。下面分别表述
1)小洞口(<600)。
这类型洞口主要是用于设备管道开洞或者检修临时开洞。由于砖砌体本身砌筑采用马牙槎砌筑,互相之间咬合力尚可,对于此类型的洞口最好选在圈梁下部,可使圈梁承担一部分上部荷载,也不会造成结构隐患或者破坏,对抗震的影响也几乎可以忽略。所以在施工上述洞口时尽量沿砖缝静力切割,防止由于切割方式的不当对原有结构造成更大的损伤。如果洞口不能开在圈梁下部,也应选在靠近圈梁的部位。如果洞口开在墙体下端,从安全角度考虑应在洞口上部墙体的灰缝内嵌入钢筋,每边超过洞口200,且钢筋嵌入后应抹水泥封闭。
2)一般洞口(600~1200)。
这种类型的洞口一般是门洞或通道之类,是为了使彼此封闭的空间联通,也是最常遇到的情况,按照规范图集要求,此类型洞口开洞前需对楼板或上部结构进行临时支撑,加固方式采用角钢封闭洞口,具体做法是:
a).凿除砌体墙抹灰层并控制尽量少伤害墙面;
b).根据所选的角钢尺寸,再剔除洞口上部近似角钢尺寸的水平灰缝的砂浆,吹净灰粉,抹入掺胶的水泥胶泥,保证胶泥填满灰缝并高出灰缝3mm~5mm,立刻嵌入切割好的角钢并压紧;
c).按同一工序施工墙体另一侧角钢,静置不少于24h;
d).采用钻机对角钢打孔,使用普通螺栓连接两侧角钢,螺栓不少于两个并间距不大于500mm;
e).拆除洞口局部砌体,再对原有角钢下端采用缀板焊接连接,待洞口上部施工完毕观测洞口上部墙体有无沉降开裂情况,若正常后方可进行洞口的大面积开凿;
f).拆除临时支撑,并采用水泥砂浆封闭洞口周边墙体,有必要时可在洞口两侧也按此法加固洞边。要保证角钢超过洞口每边200mm。如果所开洞口数量极少,可不进行抗震验算,若开洞口数量较多,应对结构整体模型进行抗震及承载力验算,出现抗震及承载力不足的情况,应考虑增加墙体刚度的方法,比如开洞墙体进行面层加固法或增设构造柱壁柱的方式。
3)大洞口(1200~2000)。
这类型的洞口一般是为了联通两个封闭的房间形成较开阔视野的大空间,也属于比较常见的一种方式。按照规范图集要求,此类型洞口开洞前需对楼板或上部结构进行临时支撑,加固方式采用洞口下沿增设钢筋混凝土托梁的方法,具体做法是:
a).凿除砌体墙抹灰层并控制尽量少伤害墙面;
b).根据上部荷载所计算的托梁尺寸在门洞位置放线,制作与梁高相同的钢撑,可用圆钢也可以采用工字钢,随后在混凝土托梁位置局部打孔,安置钢撑用来支撑上部墙体传来的荷载;
c).按同一工序施工墙体所有钢撑,设置间距不大于 500 mm,空置时间不多于24h;
d).采用静力切割法对托梁位置墙体进行拆除,尽量沿着灰缝切割,托梁两端超过洞口不少于200mm,切割完毕清理灰尘及破碎物,进行托梁钢筋的摆放及支模,钢撑直接埋入托梁内不必取出;
e).浇筑托梁混凝土,最好采用细石混凝土或者灌浆料,待强度到达设计强度70%再进行拆模,并检查浇筑质量,若存在浇筑问题,应考虑重新浇筑,不可二次修补浇筑;
f).静力拆除洞口位置墙体,并采用水泥砂浆封闭洞口周边墙体,有必要时可在洞口两侧也按此法加固洞边,要保证托梁钢筋植筋锚入楼板或梁内。这类型洞口属于抗震规范明确的大洞口,必须进行承载力及抗震验算,若出现抗震及承载力不足的情况,应考虑增加墙体刚度的方法,比如开洞墙体进行面层加固法或增设构造柱壁柱的方式。
4)超大洞口(>2000)。
这类型洞口基本属于正面墙体的拆除,一般建议在房屋顶层考虑,若在底层则不建议开洞。开洞方式同上述大洞口开洞方式,只是托梁必须计算荷载及代换折减。这类型洞口必然对抗震产生极大的影响,加固不当容易引起结构的安全问题,故慎重。
三、结语
随着墙体洞口的增设,使一些房屋具备了更好的使用价值和商业价值,当然对于建筑物本身也带来了很大的伤害。原则上不提倡对既有结构进行开洞,尤其是大洞口及超大洞口,很多工程事故都是因为随意对老旧建筑开洞造成的整栋建筑塌毁,所以遇到此类问题时要慎重。
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建筑施工
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又停工。这工程没法儿干了标经理问大家一个问题工地最怕什么 突击检查! 三天一小检,五天一大检,一会甲方爸爸来视察,一会监理主子来指导,还有质检站、环保局、安监局、水务局、公安部、当地政府领导等等......刚送走了大佛,又来了菩萨,把迎检的施工单位给整的那叫一个心累...... 像这样的检查通知,几乎每隔几天就会出现在某高速项目现场负责人小张的微信群里。 一个工地出了事故,周围一个片区都要停工整顿,一个项目出了丑闻,全国在建项目都要进行大检查。
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只看楼主 我来说两句安不安全,真的得别人说了算
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非常好的资料,学习中,感谢楼主!
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